可以肯定地说,有一种FKH4双氙气灯,可以远近光同时亮,开远光的时候近光仍然保持照明强度不变。对H4车灯来说,是比较合适的方式。比双光透镜安装简单的多,又有双光透镜的照射效果。
(FKH4氙气灯光形图)
H4为单灯双丝卤素灯,很多车用它做大灯,只需一个灯碗就行,你改的氙灯也是H4伸缩灯,开了远光就是将发光点后移来改变焦距来实现变光,光投射到远方了,近光就弱了,可以理解为近光没有了。但是由于H4氙灯散光的特性, 近光还是有一点点的,(不是是好还是坏)另外就是H4的灯具散光,你开远光还是近光对面的车都会以为你是远光,容易招骂。
解决的方法如一楼二楼所说加透镜,透镜必须为双光透镜,近光时它用一个档光片挡住远光,变光时挡光片打开来实现远光,看你远光用的多不多来决定用什么透镜,小糸是不个错的选择,但价格太高了,如果在意钱就先海迪的吧,500-700就能拿下了,而且对灯具破坏小一点。说了这么多了,也不知你能看到不?(很多人问完了就不管了,很影响采纳率的,只好用小号答题了)
图为途胜车的H4改装的透镜,刚答完那个题,就用一下它的图片吧