冬天一定要换雪地胎吗？我是新人

2024-10-31 03:26:00

推荐回答（5个）

回答1：

这个是看个人的。但是换雪地胎会比较安全一定。

雪地轮胎（冬季胎）是专门设计用于冬季条件下的轮胎，如冰雪气候和气温较低的地区。它是除了防滑链之外的另一选择。
雪地胎配方通常使用的是不同于全天候轮胎（四季胎）的橡胶混合物。冬季胎所用的天然橡胶和二氧化硅的比例更大，因此在低温条件下，轮胎的硬化程度要低于合成橡轮胎；
在低温状态下能够更有效地增加抓地力。雪地胎的胎面有更多细小纹路，在积雪路面可增强抓地力；在潮湿雨水条件下排水更容易。
降低了湿地滑胎的风险。当气温在7摄氏度（45F）以下时，雪/冬季胎能够比夏季胎或四季胎发挥的性能更好，因为在干燥路面上，后者橡胶合成物的硬化会降低轮胎的抓地力。
有趣的是，如果轮胎滑移或轮胎打滑度为40-50%时，雪地胎在积雪路面上的抓地力可以达到最大，也就是说，在现代汽车上可以关闭牵引力控制系统。
在斯堪的纳维亚半岛的大部分地区，雪地胎上有金属钉，可以增强轮胎在雪地或冰地上的抓地力，但是这种轮胎在其它大部分国家都被禁止使用，因为他们会破坏道路。虽不能保证雪地胎可以完全解决轮胎打滑的问题，但至少大大降低了打滑。

回答2：

这个是看个人的。有的地区不更换也没事，四季胎够用了。但是如果是经常下雪，换雪地胎会比较安全些。如果不经常下雪，不换也没事。

雪地轮胎（冬季胎）是专门设计用于冬季条件下的轮胎，如冰雪气候和气温较低的地区。它是除了防滑链之外的另一选择。
雪地胎配方通常使用的是不同于全天候轮胎（四季胎）的橡胶混合物。冬季胎所用的天然橡胶和二氧化硅的比例更大，因此在低温条件下，轮胎的硬化程度要低于合成橡轮胎；
在低温状态下能够更有效地增加抓地力。雪地胎的胎面有更多细小纹路，在积雪路面可增强抓地力；在潮湿雨水条件下排水更容易。
降低了湿地滑胎的风险。当气温在7摄氏度（45F）以下时，雪/冬季胎能够比夏季胎或四季胎发挥的性能更好，因为在干燥路面上，后者橡胶合成物的硬化会降低轮胎的抓地力。
有趣的是，如果轮胎滑移或轮胎打滑度为40-50%时，雪地胎在积雪路面上的抓地力可以达到最大，也就是说，在现代汽车上可以关闭牵引力控制系统。
在斯堪的纳维亚半岛的大部分地区，雪地胎上有金属钉，可以增强轮胎在雪地或冰地上的抓地力，但是这种轮胎在其它大部分国家都被禁止使用，因为他们会破坏道路。虽不能保证雪地胎可以完全解决轮胎打滑的问题，但至少大大降低了打滑。

回答3：

不用，普通轮胎就可以，驾驶时需注意车速不要太快，避免急加速急打方向缓慢控制油门，尽量不用制动采用油门和减档方式控制车速，与前车保持足够的距离。

回答4：

这个不是一定的。要看地域，有些地域一到冬季基本冰雪覆盖，有些地区冬季很有少冰雪霜冻，后者用全天候胎就可以，前者建议使用雪地胎。另外，换胎时建议你选择玛吉斯轮胎，耐用寿命长，比米其林这些胎便宜上百块，楼主上礼拜才换的新胎。

回答5：

冬季由于气温比较低，所以用车的时候需要更加注意安全，尤其是轮胎气温低了之后会变硬，所以冬季到底需不需要更换雪地胎呢？阿喵汽车喵哥告诉你记住这个标准，如果低于这个温度，建议大家最好更换雪地胎