冬天一定要换雪地胎吗?我是新人

冬天一定要换雪地胎吗?我是新人
2024-10-31 03:26:00
推荐回答(5个)
回答1:

这个是看个人的。但是换雪地胎会比较安全一定。

  • 雪地轮胎(冬季胎)是专门设计用于冬季条件下的轮胎,如冰雪气候和气温较低的地区。它是除了防滑链之外的另一选择。

  • 雪地胎配方通常使用的是不同于全天候轮胎(四季胎)的橡胶混合物。冬季胎所用的天然橡胶和二氧化硅的比例更大,因此在低温条件下,轮胎的硬化程度要低于合成橡轮胎;

  • 在低温状态下能够更有效地增加抓地力。雪地胎的胎面有更多细小纹路,在积雪路面可增强抓地力;在潮湿雨水条件下排水更容易。

  • 降低了湿地滑胎的风险。当气温在7摄氏度(45F)以下时,雪/冬季胎能够比夏季胎或四季胎发挥的性能更好,因为在干燥路面上,后者橡胶合成物的硬化会降低轮胎的抓地力。

  • 有趣的是,如果轮胎滑移或轮胎打滑度为40-50%时,雪地胎在积雪路面上的抓地力可以达到最大,也就是说,在现代汽车上可以关闭牵引力控制系统。

  • 在斯堪的纳维亚半岛的大部分地区,雪地胎上有金属钉,可以增强轮胎在雪地或冰地上的抓地力,但是这种轮胎在其它大部分国家都被禁止使用,因为他们会破坏道路。虽不能保证雪地胎可以完全解决轮胎打滑的问题,但至少大大降低了打滑。

回答2:

这个是看个人的。有的地区不更换也没事,四季胎够用了。但是如果是经常下雪,换雪地胎会比较安全些。如果不经常下雪,不换也没事。

  • 雪地轮胎(冬季胎)是专门设计用于冬季条件下的轮胎,如冰雪气候和气温较低的地区。它是除了防滑链之外的另一选择。

  • 雪地胎配方通常使用的是不同于全天候轮胎(四季胎)的橡胶混合物。冬季胎所用的天然橡胶和二氧化硅的比例更大,因此在低温条件下,轮胎的硬化程度要低于合成橡轮胎;

  • 在低温状态下能够更有效地增加抓地力。雪地胎的胎面有更多细小纹路,在积雪路面可增强抓地力;在潮湿雨水条件下排水更容易。

  • 降低了湿地滑胎的风险。当气温在7摄氏度(45F)以下时,雪/冬季胎能够比夏季胎或四季胎发挥的性能更好,因为在干燥路面上,后者橡胶合成物的硬化会降低轮胎的抓地力。

  • 有趣的是,如果轮胎滑移或轮胎打滑度为40-50%时,雪地胎在积雪路面上的抓地力可以达到最大,也就是说,在现代汽车上可以关闭牵引力控制系统。

  • 在斯堪的纳维亚半岛的大部分地区,雪地胎上有金属钉,可以增强轮胎在雪地或冰地上的抓地力,但是这种轮胎在其它大部分国家都被禁止使用,因为他们会破坏道路。虽不能保证雪地胎可以完全解决轮胎打滑的问题,但至少大大降低了打滑。

回答3:

不用,普通轮胎就可以,驾驶时需注意车速不要太快,避免急加速急打方向缓慢控制油门,尽量不用制动采用油门和减档方式控制车速,与前车保持足够的距离。

回答4:

这个不是一定的。要看地域,有些地域一到冬季基本冰雪覆盖,有些地区冬季很有少冰雪霜冻,后者用全天候胎就可以,前者建议使用雪地胎。另外,换胎时建议你选择玛吉斯轮胎,耐用寿命长,比米其林这些胎便宜上百块,楼主上礼拜才换的新胎。

回答5:

冬季由于气温比较低,所以用车的时候需要更加注意安全,尤其是轮胎气温低了之后会变硬,所以冬季到底需不需要更换雪地胎呢?阿喵汽车喵哥告诉你记住这个标准,如果低于这个温度,建议大家最好更换雪地胎