汽车空调只有风,不制冷的原因以及解决方法:
1、缺少制冷剂,导致空调系统管路制冷剂量不足,压力减小,带走的热量变小,就会给你一种空调只吹风不制冷的感觉,那么这时就需要从干燥罐上方的视液镜中观察,空调正常运转时,若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生,表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足。
缺少制冷剂,解决方案自然就是补充制冷剂,不过要注意,如果从低压侧添加,禁止制冷剂瓶倒;如果从高压侧加入禁止发动机启动。
2、制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,同理,若在维修时过多地加入冷却机油,也会制冷系统的散热量下降。
解决办法:从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多,空调系统正常运转时,能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然,若确为制冷剂过多,可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
3、汽车空调压缩机驱动带松驰,压缩机工作时会打滑,引起传动效率下降,使压缩机转速下降,压缩制冷剂的输送下降,从而导致汽车空调不制冷。
如果汽车空调的压缩机驱动带过松,这时候就应该拉紧,若用手翻转不动,则说明驱动带过紧,应稍微再松一点。当然,若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤,应更换一条新的驱动带。
制冷剂漏了或者压缩机没工作
检查一下看看还有没有氟利昂,另外看看压缩机工不工作?
以我业余的了解:
1、最大的可能性就是车上的制冷器没氟了(氟利昂被广泛用被当作制冷剂、发泡剂 、清洗剂,广泛用于家用电器、泡沫塑料、日用化学品、汽车、消防器材等领域。——摘自百度)——这个可能性最大,甚至是肯定!
2、其次可能是风扇或者通气管这方面的关系,在送风过程中,把热风混杂进来了,导致制冷效果降低!——这个可能性很小的~
检查一下是不是没有制冷剂了