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一般车辆在70~80公里的时速时是最省油的速度。市区内由于经常堵车,所以怎么开都比较费油,不过高挡低速能省一点油,但不明显。
费油驾驶法可能会让您多用掉10%以上油耗,而省油驾驶法则会给您节省5%的费用。看来,良好的驾驶习惯,按规定时间进行保养对您的爱车都没有坏处。

扩展资料
多余的东西会增加汽车的负重,从而也就增加油耗,所以,要记住经常清理后备厢。经常洗车和给车打蜡也可以省油。因为经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力,从而提高燃油经济性。
车主沈先生告诉笔者,他开越野车就是喜欢驾驶的感觉,现在油价又涨,他的油钱也"油"涨船高。因此,他不得不控制一下成本,"实在是顶不住油价上涨,我把越野车上可以拆的都拆了,拆了前杠、后杠、侧杠,甚至连备胎也卸了。"他无奈地表示。
按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做—一辆维护保养良好的汽车开起来才更省油,污浊不堪的火花塞,肮脏的空滤或堵塞的滤清器会降低燃油经济性。让胎压保持适当的水平—如果胎压过低将会较费油,因此需要经常检查胎压。符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点……
一辆汽车能否节油,除了与驾驶员驾驶习惯有关外,汽车本身技术状况的好坏也是节油的关键,而技术状况的好坏与车辆的保养有着直接的关系。车主在平时的驾车生活中,一定要养成定期维护爱车的习惯。
建议车主早上或傍晚天气凉快时尽量少开空调,开空调的情况下,普通家用轿车一般耗油要多1-2L/100km。同时注意保证正常的胎压,胎压过高会增加爆胎的危险,要尽量保持正常的胎压值范围,尽量减少车内载物,减少耗油量。
专家指出,汽车在出厂前往往就已经铺设过保护地毯,再铺上地胶等于是多此一举。更何况一套地胶重达20-30斤,将增加车辆的负重,油耗自然也就上来了。专家建议:用防滑脚垫代替地胶,脚垫轻薄也就8-10斤左右,这样一来比使用地胶时车的载重压力减少了一半还多。
参考资料:百度百科-省油车
小型汽车最省油时速是60km/h-90km/h。
除了经济时速,还有省油妙招:
1、尽量减少使用刹车的次数
以“一启一刹”的方式行驶特别费油,在通过路口、下坡路段时,可以提前松油门,让汽车自然减速停车,这样会更加省油。
2、减少汽车负重
一些没多大用处的东西,就不要往车上放了。
3、保证胎压正常
如果轮胎出现异常,也会增加油耗,因此发现轮胎有异常,一定不要拖着,及时去检查。这样不仅可以省油,最重要的是保证行车安全。

扩展资料:
低速和高速都费油:
低速和高速一样都会使得油耗量增加,所以日常生活中我们最怕的堵车,不仅是因为堵车会浪费时间,而且从对车子方面来讲,堵车不仅会增加汽车的损耗程度,而且油耗量也会增加。保持经济车速行驶能比较合理、恰当地兼顾发动机油耗同克服汽车行驶阻力所需功率的矛盾,从而获得最佳的节油效果。
参考资料:人民网-日常用车省油小妙招 你知道多少?
世界上各个国家对普通路面的最高车速几乎都有限制,美国是55英里88.5公里,路况好的路段放宽到65英里105公里。所以,美国车以及进入美国市场的车型在设计上都遵循:在90公里时油耗最低。这就是我们所说的经济时速。
1.起步停车稳稳当当
见空当就抢的驾驶习惯,在行车中尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时经常见到:相邻车道刚有了点空当,这边一辆车就突然加速挤过去了,过去了就不得不踩刹车。过了一会儿,这边车道有空当,便一踩油门又挤回来了。等一出信号,便急加速、急停车四五次。这似乎显得很潇洒、很威风、很有生气,不过代价是油耗大大增加了。增加多少?专家们曾做过加速行驶油耗试验,让车辆匀速行驶进入测试路段后,试车员将油门踩到底行驶,完成规定距离的行驶后,发现油耗比匀速行驶增加了2至3倍。
提示:起步停车是驾驶的主要程序,也是节油的关键环节之一。因此要特别注意:起步时尽量要稳,特别是在遇到红绿灯时更是如此,千万不要与其他的车暗中较劲比谁起步快。
2.高挡低速肯定省油
低挡高速长距离行车的习惯多发生在初学驾驶者身上,也常发生在驾车易走神儿的人身上。三挡长距离高速行车,比四挡正常行车油耗要增加10%,而如果用二挡代替三挡行车,油耗还会增加。有些人直到发动机转数超过规定很多后才加挡,这也会造成燃油浪费。
提示:现代汽车对换挡都有规定,发动机转速必须达到规定转数后才许加挡,这是从保护发动机的角度出发的。专家们认为:低挡高速肯定费油,高挡低速肯定省油。
3.高速行驶不必要
世界上各个国家对普通路面的最高车速几乎都有限制,美国是55英里88.5公里,路况好的路段放宽到65英里105公里。所以,美国车以及进入美国市场的车型在设计上都遵循:在90公里时油耗最低。这就是我们所说的经济时速。
任何一款车都有经济时速,低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升,再超过一定的速度后,油耗会大幅度上升。我国高速公路限速是110公里。部分路段允许达到120公里。但很多人在高速公路上行驶时,都会大大超过这个速度,既不安全,又不经济。如别克GS型轿车在时速70公里时,油耗为6.47升;而时速达到120公里时,油耗则上升到9.46升;如果达到其200公里最高车速时,油耗还会大幅度上升。
1、控制最佳转速
行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最省油。不论在哪个档位,均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动,耗油不走道,还伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机。
2、保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶,最省油的车速小排量车是时速60-80公里,中排量车是80-100公里。
3、控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档,换档后速度还要往下降,有脱档的感觉,还得加油找回来,反而要多耗油。
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道,一会儿超车,一会儿急加油,一会儿急 刹车 ,费油又费车,危险系数提高了好几倍,非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车,保持中速、匀速行驶,安全省油。
1、保持匀速行驶(急停、急加速都很耗油)。东钻西拐,见缝就插,无疑是一种增加油耗的驾驶习惯,还惹人烦感。
2、如果停车超过1分钟,请及时关掉引擎(怠速情况下也很耗油)。
3、汽车怠速工作一分钟比重新启动浪费的燃油还要多。
4、尽量少用空调。
5、避免超高速行驶。因为车辆都具有其自己的经济速度。如果车速超过这个速度后,车速越高耗油越多,反之亦然,车速还没有达到这个经济速度时,油耗也会较高。一般车辆在70~80公里的时速时是最省油的速度。
6、记得给车减负。记得经常清理车子后行李箱。多余的东西不论是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都会增加汽车的负重,因为减少阻力是提高燃油经济性的有效手段之一(汽车的行驶阻力主要有空气阻力和滚动阻力,空气阻力取决于汽车外形和行驶速度,而滚动阻力则与路面、轮胎和汽车自身的重量密切相关,所以在行驶中,应尽量减少无关紧要的装载物)。
7、倒车时,尽量避免多次进退调头,以免增加油耗。
8、行驶中应保持发动机正常的工作温度,温度过高或过低都会使油耗增加。
9、起步停车稳稳当当。起步停车是驾驶的主要程序,也是节油的关键环节之一。急起步10次,浪费燃料120毫升以上。因此要注意:起步时尽量要稳,特别在遇到红绿灯时更应如此,千万不要与其他的车较劲比谁起步快。如果不是出现特别的情况,请不要急刹车,每急刹车一次,一部分燃料就白白做功了。
10、什么速度用什么挡。专家们认为:低挡高速肯定费油,高挡低速肯定省油。
11、规定转数后才许加挡,这是从保护发动机的角度出发的。在合适的速度加挡,以不拖挡为宜。
12、避免行车中突然加速,行车时挡位要适中,不能在低速挡的情况下,仅用油门来加速,猛加速10次,消耗燃料120毫升以上。
13、避免空踩油门,空踩油门10次,浪费燃料60毫升。
14、暖车时间建议在30秒以内,也可让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
15、夏日停车避免曝晒。夏季的特点是气温高、雨量多、尘土多、热辐射强,这些都使汽车的各项技术性指标下降,从而影响汽车的正常行驶,导致油耗增大。所以,夏季泊车应尽可能将车停放在通风的车库,避免太阳的曝晒,同时保持汽缸的清洁。
16、胎压正常,符合规定要求的胎压可以降低油耗。
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