建议大家可以在6万公里或者三到五年左右进行一次全面的轮胎更换,这样才是对于安全驾驶的保障。
汽车在长时间使用后保养的时候有三样东西时必须更换的,那就是火花塞、机油和轮胎。其中比较特殊的就是轮胎了,因为汽车轮胎是汽车唯一能够与地面接触的地方,所以它在于路面摩擦的时候还需要承受车辆本身的重量。
而且与前两种一样,其实轮胎也是有它的更换周期的,只不过很多人都不知道而已。那么汽车轮胎多久更换一次呢?修车师傅说出答案,别记错了,否则可能伤车又伤身。
第一,轮胎是车辆与路面之间力传递的载体,通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等,从而实现了汽车的驱动、制动、转向等操作。
第二,支撑车辆载荷。车辆的载荷导致轮胎的下沉,直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡。
第三,减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力,避免汽车零部件受到剧烈的震动而导致早期损坏。同时适应车辆的高速行驶状态并降低行驶噪音,保证行驶的安全性、舒适性、操纵稳定性和燃油经济性。
轮胎的更换周期,一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。当然,不同品牌规定的使用寿命可能是不一样的,毕竟对轮胎的要求都略有不同。但单凭一个数值来决定更换时间肯定是不够的,最终还是要根据轮胎的真实情况来决定。至于影响因素还是有很多种的,如果出现以下情况的其中一个,都是存在一定的安全隐患,需要及时更换一个新的轮胎。
扩展资料:
轮胎一旦出现鼓包的话,那么受损部位的橡胶是相当之薄的,很容易出现漏气甚至直接爆胎的情况,要知道在汽车行驶时发生爆胎是非常危险的,所以一定要及时更换。
其次,如果轮胎之前出现过猛烈撞击,导致胎面或者胎侧有一条很深的裂痕,这时候也是需要进行更换的,否则你就是带着一颗不定时炸弹在车上。
轮胎的更换和年限没有必然关系。或者说,并没有一个固定的周期,还要根据平时的用车情况以及车主们的驾驶习惯,甚至是天气等多种因素。
不过一般来说,绝大多数家用车5年左右就应该更换,而4s店一般会建议车主3年就要换一下,其实并没有这个必要。不过如果轮胎使用年限达到5年,那不管磨损是否严重都应该更换,因为橡胶之类的即便耐久性非常强,但也有最长的使用年限,超过5年就好和过了保质期一个道理。
此外,如果出现以下这些情况,轮胎也应该提前更换。第一种情况就是发现轮胎的胎纹磨损严重,并且周围裂纹非常明显,比如磨损到最低值也就是1.6毫米的时候,就应该更换了。
其次,如果发现轮胎鼓包,这种情况也最好提前更换。因为鼓包是由于胎侧内部的帘子线断裂,很容易发生爆胎。而在日常行驶时,一旦碰到一些比较尖锐的物体也是非常容易将其刺破,有较大的安全隐患。
扩展资料
保养轮胎的方法:
1、检查胎压
应经常对轮胎的外观状况以及轮辋状况进行检查,如发现轮胎出现异常磨损、橡胶开裂、起鼓或轮辋锈蚀、变形等情况,要及时将轮胎卸下并拿到专业的轮胎店进行检查、更换、修补或废弃处理,避免行驶中发生危险。
2、胎面异物清理
清理石子等胎纹缝隙夹带物,尤其是夹带较大石子行驶中伴有哒哒声的,如不及时清理又遇到车辆高速行驶时,会大大增加瞬间漏气的几率,危险程度不亚于瞬间爆胎。
一般在轮胎花纹吃掉一半时大家就开始换轮胎。
并且由于几年下来,橡胶的弹性开始变弱,所以,为了200%的安全于是基本上开始换胎。综合考虑,私家车的换胎时间还有一个指标就是扎了多少个洞。
假如扎过3个以上,也应该换轮胎了,特别是侧壁受伤的轮胎。真正要磨到十几万公里轮胎,私家车基本上也要报废了。
所有的轮胎胎面沟槽底部都设置了一个磨损标志,一般轿车轮胎的磨损标志高度是1.6mm,载重轮胎是2.4mm。另外轮胎的使用寿命其实是与汽车的使用环境有很大关系的,比如说气候、汽车行驶及停车环境、以及车主的驾车习惯等都会影响到汽车轮胎的使用寿命。
扩展资料:
早期的汽车使用木制或铁制的车轮,汽车的悬架结构也不完善,再加上路面行驶条件不好,尽管汽车行驶速度不高,但还是颠簸得厉害。
第一个空心轮子是1845年英国人罗伯特·汤姆逊发明的,他提出用压缩空气充入弹性囊,以缓和运动时的振动与冲击。尽管当时的轮胎是用皮革和涂胶帆布制成,然而这种轮胎已经显示出滚动阻力小的优点。
为了保证有足够的承载能力,改善行驶的稳定性和抓地力,轮胎和轮圈的宽度只得不断加大。这种轮胎的特点是帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致,由于帘线的这样排列,使帝线的强度能得到充分利用,子午线轮胎的帘布层数一般比普通的斜线胎约可减少40—50%。帘线在圆周方向只靠橡胶来联系。
一般轮胎的使用年限通常在5年左右,或者是8万公里左右,是需要更换的。
年限越长的的轮胎发生胎面变形、爆胎的风险就会更高。
为了能让轮百胎使用寿命更长一些,首先建议每1-2万公里前后调换一下轮胎位置,一般前轮要比后轮磨损要更严重,前后调换是为了让轮胎更均匀的磨损,以免出现前轮磨损严重已无法使用,后轮虽然花纹较深,但是因年限太长无法使用的情况。
在调度换轮胎的同时建议做四轮定位以及轮胎动平衡,以防止轮胎磨损不均匀导致必专须提前更换轮胎,这是两个项目,很多人把四轮定位跟动平衡混为一谈,四轮定位是调整车辆悬挂参数,保证车轮正直向前,动平衡是通过匹配配重块来保证整个圆的重量平衡。
注意检查胎压,不要过高也不要过低,一般保持在2.2-2.5左右,冬天温度下降后收到热胀冷缩的影响属轮胎的气压会变低,建议冬天天冷之后注意给轮胎充气。
尽量将车辆停放在阴凉处,太阳紫外线对橡胶的损害非常严重。