有什么办法能改进申通快递的服务质量，太差劲了！

只有改变申通的管理方式与工资发放模式及经营理念才能改变申通在买方心中的地位。
快递员派件是没有钱的，而收件是有提成的！！你说让他们做没钱的事会热情吗？他们每月送1000单是这点基本工资，每月送500单也是这点基本工资！！而收件就大大不同的，相差500单那是一笔非常可观的数目。。。。这下您明白了吧！！！申通在所有的民营快递公司中网点是最多的，规模是最大的！！可以与邮局EMS相比，价格确比EMS便宜的多.... (引用)
上段话即是说申通在管理机制及工资发放上有不合理处。它导致的后果是
1：寄件申通与你的卖家间，关系融洽，利益均分。因为寄件申通每揽到一个活就有提成，而卖家用申通则省钱，且保证货到，退件少。
2：收件申通（派送方）与你之间，没有这层利益关系，无论送了多少件，快或慢不会影响其收入。它凭什么快递呀？能送货已实属不易了
3：因此每个地区的申通都扮演两个角色，在卖家眼里是朋友，在买家眼里是敌人。区分对待两种客户，使得它能继续经营。

没办法的，因为货太多了，不仅有一两个人有这样的反映，但是没办法，淘宝合作的快递就这样．而且价格便宜，所以大多数卖家都选择这个． 如果快递跟踪到了太原已扫描有时间就自己去取货吧，在郝庄上边有一个摩托车配件厂，叫做永祚西路上边，取货的同时拿上单号就可以了．公交车820可以直接下车．我也经常网购，申通那里我是经常去了．呵呵．没办法．现在电视台上尝尝播出快递的问题，不照样解决不了嘛．以后自己主动一点就好了．

我们申通一贯秉承“快递我最慢、收费我最高、服务我最差、丢货不赔偿”的经营理念，“客户的不满意”就是我们的“追球”目标。今年以来，我们通过“努力”，让我们的飞机在天上飞三天以上才落地，有力地支撑了党中央、国务院扩大内需的要求，因为我们在很大程度上消耗了燃油，并且长时间的占用仓库，养肥了机场、仓库、运输等一大批中间业务环节，让我们的客户因为着急取货，把大把的金钱扔在了电话费、交通费、电费、上网费等等开支上面，毫不夸张地说，扶助面临经济危机的中国走出困境，申通功不可没！
最近一段时间，我们的货物堆积如山，这都是广大客户捧场，看来还是有不怕慢、不怕贵、不怕丢的客户。都来吧！让申通慢递提供给你最差的服务吧！我们有最贱的收货员、最贱的中转员、最贱的派送员、最贱的客服，还有我---最贱的老总，反正我们都是“死猪”，谁烫我们也不怕！
2009年到了，申通会一如即往地为您提供最差的服务，我向您保证：我们的飞机会在天上飞更长的时间；派送员仍然不会给您及时送货；各地分公司电话不是占线就是没人接；总公司在线客服只会和你绕圈子，不会给你任何具体的帮助。让我们携起手来，把申通打造成“中国最差慢递”，而努力奋斗！

那你把它收购过来由你来管理不就行了

同感~~~~！！！！现在我就有好几个淘宝的快件到现在还收不到，十几天了都！！！打电话不是不接听要不就是占线，真不知道相关部门为什么不出面管理治理这种垃圾快递公司！！！！现在感觉自己是渺小的投诉无门，也许就是因为相关法规不健全才给这些垃圾有空子可钻！！！

顺便请教下下，哪位大侠知道能有效处理类似问题的相关部门是哪里啊？