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雷凌搭载1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机,性价比不错,值得购买。
雷凌双擎基于雷凌普通版车型打造而来,LED前大灯形状更加细长,日间行车灯处增加了镀铬材质装饰,两侧的日间行车灯通过镀铬饰条相连,前保险杠不再与车标连接,梯形下格栅处面积变小,并采用镀铬材质修饰,新车看起来更加时尚有质感。

在外观做出调整的同时,新车也增加了更多代表新能源的元素,例如蓝色的灯眉以及蓝色与镀铬装饰组成的品牌标识等,使其辨识度进一步提升。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4640/1780/1455mm,轴距达到2700mm。

全新换代雷凌共有两个动力版本,燃油版车型搭载1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机,发动机可在1500转的转速输出185N·m的最大扭矩,与之匹配可以模拟10速的S-CVT无极变速器。

扩展资料
雷凌的安全配置:
全新换代雷凌全系标配LED光源前大灯,全系标配8个安全气囊,在全系车型中有80%车型都搭载了丰田的Toyota Safety Sense智行安全系统,通过驾驶辅助功能可以达到L2级的自动驾驶状态。
其动态雷达可控制巡航车速从40-180km/h扩大至30-180km/h,并且支持时速30公里以下自动跟随前车轨迹行驶。
这车的性价比确实不错,我当时考虑车时就非常看中这一点,丰田品牌一直有着良好的口啤,功能配置不错,做工用料好,空间宽敞,舒适性好,适合一家人出行,外观年轻时尚,符合当代人需求,而且比卡罗拉款好看,相同配置价格比卡罗拉的便宜一点,油耗还是相当满意的,我平时是上下班使用,在市区虽然不怎样塞车,但人多车多,我开的时速不快,油耗还可以不算高,综合来说,是一款不错的车子。

缺点:存在异响这个是通病,还有风噪声大,我在广东天气比较闷热,如果不开空调的话我经常把窗打开,把窗打开后风噪声很大,胎噪也非常明显,也许是车子卡了小石子,平时走小泥路,就会听到噪声,虽然我不特别敏感,这是它的小缺点。
外观年轻时尚,符合当代人的审美,前脸特别好看,我选择了珍珠白,要加二千元,没办法,最喜欢就是白色。其次就是内饰做工精细,用料较好,没拉皮,织布物坐上去舒服,买车时送了导航加后视加前记录仪一体机,原来的中控屏拆了,比原来的中控更好看吧。

空间还是比较宽敞,同事坐过我的车后都大赞空间宽,比起他们的车子空间要宽很多,无论是前排还是后排都不觉得拥挤,适合一家人的出行。性价比高,买的1.2T比之前的1.6L款多了车身稳定系统,这是非常重要的一个配置,功能配置还是比较齐全的,买车后到现在还没有加装其它的东西,胎压监测以后会考虑加装。

油耗方面还是满意,不算高,高速只跑了一次,油耗降了一点,平时用于上下班使用,市区路段虽不算塞车,但人多车多,速度较慢,加上夏天要开空调,现在跑了不够五千公里,油耗在八个点左右。
在十多万的家用车级别中,雷凌还是挺不错的选择吧,起码到目前还没有发现什么比较受不了的缺点。
家里的车已经开了七八年,打算换辆新车。老公一直钟情于丰田车,外观漂亮、内饰也比较精致,关键发动机好,油耗也比较低。周末,我们直奔丰田4S店。一位美女工作人员接待了我们,沟通之后,向我们推荐了雷凌。
我们试驾的是雷凌双擎1.8H GS-V尊贵版。试驾之后,老公很满意。跟美女一番讨价还价之后,获得了一部分优惠及行车记录仪等物品赠送,交了定金。等了大约一周左右,通知我们去提车。
办完所有手续,开着新车回家。之后,新车便成了最受宠的小主。开了一段时间之后,觉得雷凌还真的是很不错的。
首先,外形很霸气。不错,就是霸气。就像笔记本游戏机中的外星人一样,充满科技感与现代感。


前排空间很大。内饰据说是雷凌双擎专属设计的合称皮座椅、中控台饰条和门板饰条。

仪表盘很独特,蓝光背景外加发光效果,还有亮度控制功能,看上去就觉得很是炫酷。

导航是可以连接网络的,可以实时获取最新的交通信息,关键5年内还可以享受免费更新。虽然手机导航很方便,但毕竟费电。有了这个导航就方便多了。

前排储物空间足够,放手机和水杯的地方不会妨碍其他操作。

后排中间没有凸起,坐在后排中间的人也不会觉得不舒服。

后备箱储物空间也很大,周末自驾游东西随意放。

油耗很低。这可能是雷凌双擎最让人满意的地方了。加满一箱油,差不多可以行驶1000公里!真的是省油啊!关键还不用外接充电。据说系统是可以在行驶过程中自动回收能量的。

总之一句话,这车买的值!

作为最早进入中国的日系品牌之一,丰田在国人心中一直都是高品质的代表,深受广大消费者推崇,尤其是南方消费者。而在众多的日系品牌车型里面,来自一汽丰田的卡罗拉则是最畅销的车型。面对这种状况,广汽丰田也不甘落后,也推出了卡罗拉的兄弟车型,美版卡罗拉的广汽丰田雷凌!外形设计上,除了前脸和尾灯的细节部分做了一些改变之外,其余部分都和一汽丰田卡罗拉别无二致。

广汽丰田雷凌奇车身长度4.63米,属于标准的紧凑级三厢轿车!其内部空间非常的宽敞实用!而柔软的底盘也使得广汽丰田雷凌拥有着非常不错的乘坐体验。这是如果您对她做一些比较极限的操控,那么丰田雷凌显然就不太适合啦。总体来看,丰田雷凌的这套底盘系统非常适合家庭代步使用,操控并不是它的所长!

作为一汽丰田卡罗拉的兄弟车型,在动力搭配上,两者则有一些不同!除了拥有油电混合动力版本之外,其还拥有1.2t,1.8自然吸气三款发动机。广汽丰田雷凌目前少了1.6的版本,配合6速手动变速箱和CVT无极变速箱的动力组合,动力性和燃油经济性表现都非常好。广汽丰田驾驶起来给人的感觉是,中低速加速非常轻快!高速动力储备也还不错!

总体来看,广汽丰田雷凌是一款非常适合家庭使用的紧凑级三厢轿车。其外形靓丽时尚,空间宽敞实用,底盘柔软舒适,质量可靠,燃油经济性好,是一款非常省心的车型。当然它也存在着日系品牌车型车漆过薄,操控性较差等问题。如果纯粹作为家庭用车,丰田雷凌非常适合!

最后推荐你考虑185T精英版或者2018款尊贵版,性价比高,拥有高达两万元左右的购车优惠,可以说是十分给力!
随着汽车的消费群体逐渐由70后转向80后、90后,汽车也不仅仅只是一个简单的代步工具了,很多人还认为,现在年轻人对汽车的选择过度的追求外观颜值,而忽略了汽车的驾驶、运动等用途属性,我觉得这个观点有点太过于片面了。

年轻的消费群体需要一款耐心实用的家用车,而雷凌就是一个非常不错的选择。

从颜值上来说,雷凌沿用了美规的设计,并且配备了远近灯光一体的LED大灯,与老款不同的是,新款增加了镀铬饰条,这样看起来比之前更具有运动感,这对于年轻人来说,是一个非常不错的吸引点。

其次从内饰配置上可以看到,8英寸的触控屏幕加上百度的carlife智能系统,虽说没有高端豪华,但是作为家用车还是有一定的档次的。

看完了外观,内饰,最后就要说到动力方面了,雷凌采用了D-4T发动机,最大功率85Kw,最大扭矩185牛米,整个车开起来,起步是相当的轻松。由于匹配的是CVT无级变速箱,动力也来的舒缓顺畅,并没有因为涡轮的介入会有突兀的爆发力。

总结
作为一款年轻、时尚的汽车,尤其是针对年轻市场,总的来说,雷凌的定位是非常精准的,而且驾驶感觉也是非常好,动力强,但油耗低,开起来非常的轻松,不用可以的去操作,是很符合家用车的需求。也说的就这么多,算是说一点我自己的感受,仅供参考…
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