朗逸和卡罗拉怎么选?看完这些,该选谁心里才清楚!
追求技术性能卡罗拉好。
动力性能相当,卡罗拉有混动车型可供选择。丰田的混动技术一流,混动模式油耗只有4.5油(当然混动模式价格高)。不过和朗逸相比,目前还没有混动车型,不过发动机排量可以在空1.2L、1.4L、1.5L、1.6L之间选择,最大功率可以选择为85KW。
1.5L手动变速箱综合油耗在5.5L左右,最大功率与朗逸相同。与油耗相比,卡罗拉汽油版的油耗也是5.5L,燃油版在动力效率方面比较难。如果喜欢新能源,可以选择卡罗拉。
随着生产技术的提高,现在很多大众品牌的小轿车不是很贵,普通上班族也可以购买。而且,现在还出了分期付款买车的政策,所以按照这种趋势,以后每个家庭都有一辆小车的趋势是必然的。那么,对于买车,很多消费者比不是很了解。今天,小编就朗逸和卡罗拉这两个,从几个方面进行分析一下到底哪一个比较好。
第一个:外观方面朗逸的前脸造型和大众旗下以往的A级车造型有很大的不同,尤其是其水滴型的前大灯造型非常独特。朗逸的大灯组设计给人以一种似曾相识的感觉,因为其设计理念源自上海大众“哪吒”概念车。改款两厢卡罗拉主要的外观变化比较明显,突显了运动化气质是其最大的看点。而倾斜度更大的前挡风玻璃、黑色的网状进气格栅更是增强了运动气息,新式保险杠下方进气格栅部分尺寸增加,同时后保险杠也进行了相应的修正。
第二个:内饰方面朗逸内饰的感觉似曾相识,一派大众严谨而内敛的韵味。整个仪表台大量采用了圆形的设计元素。多功能显示组合仪表采用三环叠加设计,兼具时尚与运动感,可及时显示包括驾驶信息、指示信息、报警信息等实用信息。而细看之下,又能发现很多细节之处更加中国化,比如上深下浅的内饰配色就是中国消费者的最爱,四个圆形出风口镶嵌了具有反差效果的金属饰环。还有精致的木饰条、柔软的皮面料,都是投中国人之所好。 卡罗拉车型内饰部分的变化不大,全新的三幅式方向盘增加了内饰的运动风格,并且内饰还增加了更多的镀铬装饰。 里面内饰主要有12.1英寸的AVN多媒体智能导航系统,纵向放置,屏幕显示清楚,可以智能手机互联,实现了各种内容的兼容,如在线音乐和语音识别。
第三个:动力方面
朗逸目前有四款发动机可供选择:1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率、1.6L汽油发动机,1.6L发动机源自POLO,1.4T发动机则与速腾、迈腾、高尔夫、宝来相同,1.2T则是全新上市。 卡罗拉在动力方面上,如改款两厢卡罗拉车型依旧主打2.4升和1.8升的四缸发动机,对应5速手动变速箱或者5速自动变速箱(1.8升排量发动机对应4速自动变速箱),其中2.4排量的高配版还提供了四驱版本。其中2.4升发动机可以输出最高158马力的最大功率,而最大扭矩达到220牛米;1.8升版则提供128马力的最大功率、180牛米的最大功率。
以上就是从几个方面对朗逸和卡罗拉进行分析的。小编认为你要根据不同的要求来选择适合自己的才是最重要的。
很多人可能会说卡罗拉的全球销量比朗逸高得多,但是国内的卡罗拉还真的不能跟国外的卡罗拉相比,在国内的汽车市场,朗逸一直都是比卡罗拉更加受欢迎的,而且大众也要比丰田更加重视中国市场,以前的卡罗拉对比朗逸来说,在空间方面还是有一些优势的,但是新款的朗逸在尺寸方面加大了之后,卡罗拉的优势基本上只剩下耐用了。
(上图为丰田卡罗拉)
(上图为丰田卡罗拉方向盘)
日系车和德系车的差距主要体现在驾驶质感方面,开过朗逸和卡罗拉之后,就会有明显的感觉了,日系车开起来确实很轻快,因为日系车本身就是比较轻的,卡罗拉的方向盘也很轻,总的来说就是比较好开,在市区代步确实是很不错的,而且卡罗拉的油耗也低,但是在过弯和跑高速的时候,卡罗拉的表现就很差了,甚至在掉头的时候都能感觉到明显的侧倾,在跑高速的时候也会有方向盘发飘的感觉,1.6排量卡罗拉甚至连ESP都没有,所以日系车不安全的说法也并非是空穴来风。
(上图为大众朗逸方向盘)
(上图为大众朗逸侧面)
(上图为大众朗逸尾标)
朗逸的行驶质感跟卡罗拉是完全不同的,尤其是底盘方面的感觉要比卡罗拉好很多,朗逸的底盘显得更加平整和紧凑,对于路面的反馈会更加清晰,另外底盘的支撑性也要比卡罗拉好很多,这个在高速过弯的时候特别明显,朗逸的侧倾要比卡罗拉小很多,整个悬挂的支撑会给人很大的信心,另外在跑高速的时候,朗逸的感觉就是很稳,很有安全感,这是卡罗拉没办法比的。
朗逸和卡罗拉之间的对比真的可以说是一个千年难题了,因为每一代的朗逸都会被拿来跟卡罗拉进行对比,而且这两款车型对比起来真的可以说是不相上下,只是朗逸和卡罗拉的特点不同,所以要说哪一款更好是比较难的,不过这一代的朗逸肯定要比卡罗拉更好啊,毕竟朗逸刚刚换代呢,卡罗拉都还是老款的。
(上图为大众朗逸)
(上图为丰田卡罗拉)
光从外观来说,我觉得朗逸就要比卡罗拉高了一个档次,新款的朗逸采用了大众最新的家族式设计风格,整个车的外观都变得更加年轻时尚了,车头部分还采用了很多富有肌肉感的线条,看起来非常大气,而卡罗拉的样子已经很久没有变过了,看多了就容易审美疲劳,而且卡罗拉的外观还真的有点过时了。
(上图为大众朗逸内饰)
(上图为丰田卡罗拉内饰)
坐进新款朗逸的车内,会更加觉得比卡罗拉高了一个档次,新款朗逸的内饰比较简约时尚,卡罗拉的内饰质感真的比较差,而且还是不对称的造型,看着会觉得有点奇怪,朗逸在科技配置方面也要比卡罗拉更加丰富,卡罗拉的内饰也有点跟不上时代的感觉。
(上图为大众朗逸发动机)
朗逸在动力方面的水平也要比卡罗拉更好一些,卡罗拉只有1.2T和1.6L两款发动机,自动挡车型的变速箱的CVT的,整个动力表现真的是比较一般了,但是朗逸有1.4T的发动机,而且变速箱是7速双离合的,朗逸的发动机马力更大,双离合变速箱的换挡更加迅速,所以朗逸开起来要比卡罗拉轻快很多,德系车的驾驶质感也更好,两款车的油耗是差不多的。