2000以内的东西再怎么折腾也是入门级，装车还不如买整车，省得麻烦。当然了，能淘到好的二手配件就不好说了，不过这一来得看运气、二来得看道行。
正如楼上所说，美利达的公爵（duke）就是个不错的选择，价格是1700或略高。嫌不够用的话可以看看公爵pro，大概是2600多一点。价格再往上的话就真的有点尴尬了，3000到4000的车什么功能都有，但是各个部件的性能几乎都有欠缺，留着没用扔了可惜、卖了更亏。
另外你对自行车有一些误解：
趴着骑并不累，虽然刚开始的时候可能会因为不适应这种姿势而骑的腰酸背痛手抽筋，但是从长远来看趴着骑绝对省力（不说别的，风阻都要小得多）；
只是郊游的话根本用不着买野狼，那是长途骑行的旅游车，这种类型的车用来郊游实在有点大材小用，而且野狼的配置并不高；
挡泥板是不能装的，那东西会增加整车的重量，更重要的是挡泥板有可能因为颠簸而变形、插入辐条（就是车圈的钢丝）中间，这就和抱死没有什么区别了，最严重的后果可以导致骑行者死亡（不是开玩笑，试想一下，如果在路况很差的陡坡上急速滑行，途中后轮突然抱死，那会是什么结果？），另外装了脚架也容易出事；
在城里倒是可以不装车灯，不过在郊外夜间骑行的时候一定要装前照灯、这样才能看清前方的路况，发光尾灯也不能少、这样机动车在夜间可以及早看见你，而且这些东西都不贵，几十块就可以将就一下了；
货架可有可无，带的东西不多的话背个包就行了，看你的具体需要。
要是你能把预算升到5000以内的话我倒是可以给你个组装专业入门级的建议
车架：捷安特ATXpro（价格500多一点，不能安装货架）或捷安特ATX7（价格略低，可以装货架）
传动/制动/速控：SHIMANO的DEORE535油压版大套件（价格2200左右）
前叉：ROCK SHOX的DART3（价格760左右，性价比较高的油簧叉）
关键的东西就是这些，其他的东西（辐条、车圈、轮胎、横把、把套、座管、坐包）都不是太重要、而且就这个配置而言这些东西也用不着太好的，看着办就行了。
祝你骑行愉快
说实话的，2000这个价位，最好不要diy，相信我！
他如果是喜欢性价比比较高的话，推荐您买【美利达-公爵】
这个是一个热销款，性价比极高，而且款式也很好看，价位在1800左右，看当地！
挡雨板要你自己配，很便宜的，一般高端车都不带，只有便宜车才带有！
如果还有其他问题，请补充，或者发短消息，我也是自行车爱好者，希望可以帮助你！
你买一个零部件，工厂里用一万个甚至几十万个，你觉得会实惠吗？你买根辐条1块多，工厂只要3毛多.... 又不是高档车子。
攒车的话2000是个很尴尬的价格，通常配出的车子，各部件不在一个档次上，造成器材的浪费，楼上推荐的整车也不错。
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