5路公交车从起点站出发到终点站、一共18个站，途中还要建造17个侯车站；
计算如下：
18-1=17；
因此5路公交车从起点站出发到终点站、一共18个站，途中还要建造17个侯车站。
计算的定义
计算的定义有许多种使用方式，有相当精确的定义，例如使用各种算法进行的“算术”，也有较为抽象的定义，例如在一场竞争中“策略的计唯桥败算”或是“计算”两人之间关系的成功机消猛率。
将7乘以8（7x8）就是一种简单的算术。数学中的计算有加，减，乘，除，乘方，开方等。其中加减乘除被称为四则运算。
利用布莱克-舒尔斯定价模型（Black-Scholes Model）来算出财务评估中的公平价格（fair price）就是一种复杂的算术。
从投票意向计算评估出的选举结果（民意调查）也包含了某种算术，但是提供的结果是“各种可能性的范围”而不是单一的正确答案。
决定如何在人与人之间建立关系的方式也是一种计算的结果，但是这种计算难以精确、不可预测，甚至无法清楚定义。这种可能性无限的计算定指颤义，和以上提到的数学算术大不相同。
英文中的计算为“Calculation”，来自拉丁文中的“Calculus”，指的是算盘上用来计算的小石头。
途中还要建造18-1-1=16(个)
解答此题的关键是，根据题意，计算总数-起悉念则点站-终点站=中间站，由此即可得出答案。
扩展资料：
减法是一种数学运算，表示从集合中移除对象的操作。它的符号是负号(−)。例如，在右边的图片，有5−2 苹果，5苹果，2个被带走，就睁棚剩下了3个苹果。因此5−2 = 3。减法表示用不同的对象(包括负数、分数、无理数、向量、小数、函数和矩阵)去除或减少物理和抽象的量。
减法遵循几个重要的模式。它是反交换的，意味着改变顺序改变了答案的符号。它不具有结合性，也就是说，当一个减数超过两个数字时，减法的顺序是重要的。减法0不改变一个数字。减法也遵循与加法和乘法等相关运算的可预测规则。所有这些规则都可以被证明，从整数的减法开始，并通过真实的数字和其他东西来概括。继续这些模式的一般二高码元运算在抽象代数中学习。
参考资料来源：百度百科-减法
途中还要建32个候车站。
思路：起点站和终点站是有停车场的，所以除外（18-2=16），另外公交车是对开的，就是说起点站到终点站要16个，终点站到起点站也要16个，所以是16×2=32个，列综合算式（18-2）×2=32，因此这道题应是32个宏并候车站。
2019年10月市政部门正在对浔阳西路与龙开河路路口进行新建污水处理管道工程，由于李绝喊该工程已经严重影响106路的正常营运，决定从28日开始临时调整公交106路，由于11月1日至11月3日市政部门对庐山南路九江一中至信华酒店进行全封闭施工，部分公交线哪野路进行调整。
扩展资料：
2020年12月哈尔滨公交7路恢复湘江路区域走向。线路调整后，恢复湘江路上的湘江路站，取消创业中心临时站。公交23路省电力医院往经纬街方向恢复经纬街走向。
线路调整后，省电力医院至友谊路高谊街口走向不变，经友谊路、经纬街、工程街、工部街、经纬十二道街、经纬街至车辆厂文化宫终点，恢复市人大站，取消高谊街站、东风街站。
5路公交车从起点站出发到终点站局郑塌、一共18个站，途中还要建造几个侯车站。列算式。
你好，从丛雹起点到终点建造汽车站，一共18个站。这个问题和路两边种树问题类似还不尽相同，18个站建18个候车厅，按说往返共建18x2=36个。但是强调的是桐圆现实中起点终点是往返重叠用的，意思就是起点终点只需各建1个，还剩中间16个站点，正规要求每站必须相应各建2个。（路的左右都要建）
列式：（18-2）x2+2=34个
或18x2-2=34个
（共建34个候车厅）
愿能帮助你。
途中还要建32个候车站。
思闷腊路:起点站和终点站是有停车场的，所滚冲以除外（18-2=16），大罩歼另外公交车是对开的，就是说起点站到终点站要16个，终点站到起点站也要16个，所以是16×2=32个，列综合算式（18-2）×2
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