以凸轮转动中心为圆心，以凸轮理论轮廓的最短向径为半径所画的圆称基圆；其半径称基圆半径。压力角α ,作用在从动件上的驱动力与该力作用点绝对速度之间的锐角称为压力角.它们没什么关系
无论是工作行程还是反行程，都是基圆半径越大，压力角越小。另外偏置凸轮也能起到减小压力角的作用（压力角越小，传力性能越好）
放屁！没得关系！？
