汽车的冷却系统作用主要是保持发动机的正常工作温度,在热车的情况下,保持车辆散热良好,使发动机的温度保持在正常值范围之内,避免发动机部件过热而损坏。同时冷车时,使发动机快速遇热,避免冷机磨损和燃油热效率转换达到最高值。这样车辆的燃油经济性也会得到有效的提高。
冷却系统的作用是:使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。冷却系统既要防止发动机过热,也要防止冬季发动机过冷。
冷却系统按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷。如果把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却的装置称为风冷系统。
而把这些热量先传给冷却水,然后再散入大气而进行冷却的装置称为水冷系统。由于水冷系统冷却均匀,效果好,而且发动机运转噪音小,目前汽车发动机上广泛采用的是水冷系统。
冷却系统的作用是:使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。冷却系统既要防止发动机过热,也要防止冬季发动机过冷。
冷却系统按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷。如果把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却的装置称为风冷系统。
冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热,但冷却系统还有其他重要作用。汽车中的发动机在适当的高温状态下运行状况最好。如果发动机变冷,就会加快组件的磨损,从而使发动机效率降低并且排放出更多污染物。因此,冷却系统的另一重要作用是使发动机尽快升温,并使其保持恒温。
汽车的冷却系统主要是给发动机降温,能使发动机连续状态下的工作,因为不降温发动机就会损坏的。