电动车的充电器一般都有过充保护装置,你在第一次充电时亮绿灯以后,可以让它继续浮充5-7小时;以后就按照说明书去做,7-10小时应该是包括浮充时间的,因为一般充电5-6小时绿灯就会亮,再要浮充1-2小时,总共就是7-10小时了。电动车的电池是铅充电池,要避免电池超大电流放电,应让电池经常保持丰电状态,使用后勤充电,禁止过度充电或欠充电,也就是说,什么时候都不能彻底放电后再充,以延长电池的使用寿命。
电用到百分之二十,也就是电量显示到红区或是黄区就可以充电了一般都是6-8小时
要充12-14个小时
不要太少
也不要太多
过了三次后以后就随时用随时当天充就是了
铅酸动力电池是没有记忆效应,应根据用电情况选择合理充电时机:
100%用完电的情况下,一般充电时间会在8~10小时的样子,不要超过12小时(对电池寿命会有影响),当然不建议每次使用都把电用完,一般建议用电量在70%左右就得进行充电了,这时充电时间一般在6~8小时。
若为短行程的用户,建议:每天的用电量在10%时,可以一周充电一次。每天的用电量在20%时,可以三天充电一次。每天的用电量在30%时,可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时,可以一天充电一次,控制下充电时间,一般在6小时左右。
养成良好的用车方法,不宜过放电,不宜过充电,在行车起动时做到缓慢转把,尽量保持匀速前行,减少刹车起动,不可过载。杜绝随用随充的误导,应根据用电量选择合理的充电方式。杜绝放电后长时间不充电,长时间搁置不用时,需做到定期保养充电。
你说的对,首次充电充满后在冲2小时,晚上插了早上拔,哈哈,然后彻底用完再冲,反复个俩三次就行了,应为电池有记忆效应,不充满或用完没有发挥电池的极致性能。
附:电动助力车所用铅酸电池的寿命长短与用户的日常使用维护有很大的关系,一般来说,要注意以下几点:
(1)电池每次使用放电深度越小(距离越短),电池的使用寿命就越长,平时应养成随用随充的良好习惯,使用电池经常保持足电状态。
(2)充电时间应根据行驶里程长短有所不同,里程越长,充电时间就长,反之则短,充电时间就控制在4-12小时,不得长时间充电。
(3)电池需长时间放置时必须先充足电量,一般每一个月补充一次。
(4)大电流放电对电池有一定的损害,所以在起步、上坡、负重、顶风时用脚踏加以助力。
(5)充电时要用配套的充电器,放置有阴凉通风处、避免高温和潮湿,切勿让水进入充电器,防止触电事故。