您好！普拉多的操作模式：H4F-全时四驱模式，差速器自动分配前后轴扭矩，日常使用。H4L-高速四驱模式，中央差速器锁死，前后桥硬轴连接，适用于附着力低的路面，比如雨雪沙石路面。L4L- 低速四驱模式，扭矩放大2.566倍，用于极端的越野路面。中规、美规、中东版车子的区别： 一些国外大型汽车生产厂家，为了适合不同地区，生产不同规格的车型。在中国销售和使用的汽车，就称为“中规车”。在美国和中东地区销售和使用的，则分别称为美规车和中东版车。 中规车是专为中国地区设计的，更适合中国的油品、道路、气候等。中规车针对中国油品情况调整了相关程序，提高了油品兼容性。中规车根据中国道路情况重新调校了悬挂系统，因而更适合在中国道路行驶。此外，中规车根据中国空气情况专门改进了进气系统。而中东版根据当地的油品质量、空气质量等实用条件设计，如果在中国使用，会有些水土不服的，故障率相对较高。 除了以上这些之外，车身的外观、内饰也有区别，可供肉眼来识别。许多选择非中规车的用户，往往是因为非中规车的价格低于中规车。但在售后服务方面，非中规车往往得不到厂方正常的保修或赔偿。
H4F-全时四驱模式，差速器自动分配前后轴扭矩，日常使用。
H4L-高速四驱模式，中央差速器锁死，前后桥硬轴连接，适用于附着力低的路面，比如雨雪沙石路面。
L4L-低速四驱模式，中央差速器锁死，前后桥硬轴连接，扭矩放大2.566倍，用于极端的越野路面。（注意用此模式必须停车）。
D档与H4F，平时使用，D档与H4L，雨天，雪天使用，D档与L4L,越野时偶尔用一下（用L4L须停车）
3档与H4F，平时使用，3档与H4L ,L4L,一般轻型越野使用。（用L4L须停车）
2档与H4F，平时使用，2档与H4L ,L4L，中度越野使用。爬山也可试一试。（用L4L须停车）
L档与H4F，需使用大扭矩时使用，L档与H4L，越野，爬山，涉水使用。L档与L4L，此时扭矩最强大，极端越野，脱困，爬山，涉水使用。（用L4L须停车）
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