想学汽修，是去修理厂当学徒好，还是去汽修培训学校进行培训好，没有理论基础和实操的经验？

学汽修肯定是去学校学习比较好的！专业的汽车技术职业学校在师资，设备等方便比较有优势，教学管理严格就业服务制度完善，有助于学生潜心学习，还是不错的！去修理厂的话，一是时间长，而是要看师傅愿不愿意教你真本领，制约因素比较多！

我觉的到学校学习对你以后的职业生涯都会有很大帮助的，理由简单说一下，第一可以拿到文凭，技能证书，虽然说有技术才是最重要，但是这些外表还是应该磨亮一点。第二，在学校可以建立很多关系网，现在社会最重要的我认为是关系，不管以后的创业还是就业，有这么多同学和老师之间的帮助，你的人生会走的更顺利。第三，从侧面讲，好的汽修师傅很难找，有很多招聘汽修学徒的只是为了免费的劳动力，根本不会学到东西，因为师傅知道，学生一学会就会插上翅膀飞走，所以干脆不教真功夫。在汽修厂学就是等于浪费时间。当然，在学校学习也有不好的方面，需要一定的学费。如果你能承受的起的话，我建议还是到学校学习比较好。

根据我的观察瞎说几句
1、其实每个专业汽修学校出来的学生，都要去汽修厂实习一段时间才能独当一面。这个时间有的时候长达一两年。汽修学校只能学到基础原理和基本操作。只有在汽修厂里才能真正的接触到各种各样故障和千奇百怪的难题才能不断提高自己。
2、 而汽修厂学徒从小白到独当一面也差不多是一两年。好像是汽修厂学徒更快，而且不用交学费还有学徒工资可赚。
3、看起来好像是汽修厂学徒比专业汽修学校要好的多呀。
4、但是以我干配件这几年观察，真正在技术上和发展上厉害的还都是从专业汽修学校出来的。据我分析学校出来的本身基础知识和各种原理掌握都比较透彻和扎实一旦搞懂怎么操作在技术上会突飞猛进。而汽修厂学徒要想突破技术瓶颈更上一层楼相对会比较难需要重新学习基础知识原理。而这个时候缺的往往是时间和精力。
5、在发展上汽修厂学徒接触的大多是师兄弟、师父、老板。基本以市、县、区为主。有一定的局限性，而汽修学校出来的师兄弟遍布全国各地，在一个地方发展不好更容易靠师兄弟的介绍去大城市学习或发展。所以接触面更广更容易接触到新知识。从而发展的更好，可选择的机会也更加多。

你好，当然是在学校学习，学校实践跟理论一起学习。现在的汽修厂都是以盈利为主，修理车主过来你也只能知道该车现在的问题所在，当你还没有了解什么故障。车子已经修好了。而在学校你可以把故障解决好，弄明白。希望回答对你有所帮助，谢谢。

1.正规培训学校，拥有一套系统化的培训模式。学校除了要拥有现代化硬件设备外，还聘请专业的讲师进行授课，配合规范系统的教学课程安排，充分保障学习效果，这是其他任何培训方式无法比拟的优势。
2.　在汽车修理厂、4S店找师傅学习是一种不正规且非系统的学习方式。无论是汽修厂还是4S店都是以产品盈利为目的，而不是对店员的培养。学员的学习过程是“师傅”要在时间、心情、工作的实际需求等多方面达到统一的时候，才会传授“徒弟”少许的技能。另外，“会做”不等于“会教”，好师傅多，但不一定都识“千里马”。
3.专业培训学校以培养适应现代汽车行业所需的高级汽修技师及高级主管与自主创业型人才为目标，与“师傅带徒弟”不一样，学校不但重视学生技能的培养，更重视学员的职素培养，拓展学生思维。
4.对于很多选择学汽修技术的人来说，是没有任何基础的。在初学期间，基本功的学习与反复的实操练习是非常重要的，在专业培训院校学习的最大优势就是，学校不但为学员提供现代化的实训教室，还有充裕的反复练习和学习的时间与机会，遇到不懂的问题，可以直接找到相关老师询问。在学校学习的第二大优势就是，学校营造起来的良好的学习氛围，学员可以在比、学、赶、帮、超的学习过程中，培养学习兴趣，激发学习潜力。