不需要。
更换新压缩机不必再加油,因为新压缩机里厂家已经加注了标准量的冷冻机油,而在更换膨胀阀、蒸发压力调整阀和管子时,则不需添加冷冻油。
在制冷系统内,冷冻油的消耗量很少,一般在正常运行中的空调系统是不需要再加油的,因此更换冷媒时不一定要把冷冻油也一起更换掉,仅在设备正常检修时才更换新的,如平常的系统泄漏也不需另行加油,除非系统中进行了拆卸大修,更换了冷凝器、贮液器、蒸发器、干燥器时,由于消耗,需适量补加一些油。
扩展资料:
注意事项:
1、配管长度应该符合规范要求。空调器在长配管、高落差的情况下运行容易造成系统回油不良而导致压缩机缺少润滑而卡死或者烧毁故障,应该尽量避免这种情况。如果确实超出空调器允许使用长度,应该选用专为配管设计的机型。
2、对于安装位置室外机上、室内机在下的情况,更应该严格控制配管长度和落差高度,必要时应该添加回油弯,以保证系统回油顺畅。
3、绝对禁止用空调器自身压强直接抽真空。压缩机与真空泵是完全不同用的两种设备,如果在维修过程中用压缩机代替真空泵进行抽真空,必然会引起压缩机过热烧毁。
参考资料来源:百度百科-汽车空调
参考资料来源:百度百科-空调压缩机
参考资料来源:百度百科-冷冻油
需要,更换压缩机:新压缩机一般都含有整个系统所需的冷冻油的量,因考虑系统其它部件已有残存的冷冻油,更换新压缩机应将压缩机冷冻油适当排出一些。可将原来的压缩机内的润滑油排出并测量润滑油量。同时,将新压缩机内的润滑油排出,重新充注润滑油,油量为原来压缩机内的量。在此基础上,向新的压缩机内再充注10ml的量。
冷冻油作用:
1、润滑作用。它可以润滑压缩机运动零部件表面,减少阻力和摩擦,降低功耗,延长使用寿命。
2、冷却作用。它能及时带走运动表面摩擦产生的热量,防止压缩机温升过高或压缩机被烧坏。
3、密封作用。润滑油渗入各摩擦件密封面而形成油封,起到阻止制冷剂泄漏的作用。
4、降低压缩机噪声。润滑油不断冲洗摩擦表面,带走磨屑,可减少摩擦件的磨损。
冷冻油?压缩机正常要有150cc左右的专用油。和适量冷媒,也就是制冷剂一般为R134,具有挥发性,要 添加适量油和冷媒。油多了对制冷效果不好。
需要补充,因为在你拆除管路的时候,冷冻油已经从制冷剂氟利昂里面跑了一些出来,所以要根据需要稍微补充一些。
不需要,因为压缩机里面已经有油了!