汽车大灯透镜分为单光透镜和双光透镜。
单光透镜，一般是原厂卤素灯自带的透镜，也常被称为卤素透镜。一般分为近光透镜和远光透镜，功能单一，但无变光机构，寿命长，成本低。而双光透镜是可以通过透镜上的变光电机变换远近光的透镜，其具有两种光——近光和远光。这种透镜只能匹配氙气灯，因此也常被称为氙气透镜。双光透镜具有聚光效果好，照射范围广、距离远，变光速度快的优点。虽然有机械部分，成本相对高些，寿命相对短一点，但在车的使用寿命中，一般是不会坏的。
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