硬怼Model 3，Polestar2什么来头？

2019年7月25日，豪华高性能电动汽车品牌Polestar极星携旗下首款纯电动车型Polestar 2亮相广州。于7月25日在广州天河城1F中庭东侧与广州地区媒体及消费者见面，继续其在中国地区的巡回展出。

在展台除了不少观众凑过来说这车好看还有不少人问这是啥牌子，Polestar/极星究竟是个什么来头呢？1996年，Flash Engineering在瑞典成立，期间使用沃尔沃的车型参加各类房车赛事，Volvo 850则是其最著名的赛车之一。

2004年，Flash Engineering被Christian Dahl收购，次年重新命名为Polestar，由于车队一直使用沃尔沃的房车比赛并且成绩还不错，所以在随后的几年，沃尔沃也默认Polestar为自己的专业改装团队，而Polestar则主动伸出橄榄枝，分别推出了基于沃尔沃量产车C30和S60的高性能概念车。

眼看着大家对沃尔沃高性能这个概念的反响还不错，2015年沃尔沃正式购买了Polestar和Polestar Performance商标的使用权，并且正式推出了S60 polestar车型。所以Polestar近几年的角色主要是代表着沃尔沃的高性能民用车，Polestar之于沃尔沃相当于AMG之于奔驰，M power之于BMW一样。致力于为用户提供高性能与驾驶乐趣的车型，湖蓝车漆也成为polestar车型最独特的Icon。至于原来的Polestar Racing仍归Christian Dahl所有，并更名为Cyan Racing，也就是最近在WTCR以领克03为战车拿奖到手软的车队。

到了2017年，沃尔沃宣布Polestar将开发Polestar品牌的高性能电动车，并且Polestar被定位为独立的汽车制造商，还有了全新的LOGO，中文名为极星。

同年10月，Polestar就推出了他们的首款限量车型，一款高性能GT，Polestar1，能产生600马力最大功率和1000牛米的峰值扭矩，因为其纯电动模式下能够行驶150公里也成为是世界上纯电续航里程最长的混合动力汽车。

沃尔沃汽车生产制造的当然底气十足啊

没什么来头只是想提高自己的知名度罢了

沃尔沃开发Polestar品牌，专注高性能电动车。

为了夸大自己？可能是这个原因吧