高铁在晚上的24点就开始停运了,持续到第二天早上的6点。高铁在凌晨0点到6点之间是没有班次的,业内称之为“天窗”。
凌晨0点到6点是各个段对设备的检修时间,从而保证高铁的安全运营。在这段时间,高铁各类设备都要进行检修,主要包括:工务段要对线路进行检查,供电段要对供电设备(如供电网)进行检查,信号段要对信号进行检查,另外,动车组列车也需要回库进行检修和维护。
扩展资料:
高铁全线停运是因为高铁速度之快,其飞驰的速度所带来的惯性是会把人带飞的,那么在高铁运行时进行维修是非常不安全的,所以不能只停一条轨道,检修工作要在高铁运行结束之后进行。白天停止运行的难度很大,出于安全的的考虑,铁路局就规定在每天零点之后停止高铁运行,进行高铁的检修,这是对乘客安全和检修人员安全的负责。
在凌晨0点到6点间,高铁各类设备都要进行检修,高铁工务段要对线路进行检查,供电段要对供电设备(如供电网)进行检查,信号段要对信号进行检查,动车组也要回库进行检修和维护。
参考资料来源:人民网——高铁为何夜间不开行:各类设备都要进行检修
高铁几乎每个时段都有运行的,主要是看从哪里到哪里,可以通过幺二三零六网站及客户端查询高铁的运行区间和时段。
12306之类APP的看下车次,没有停运一说,看你自己的时间
长途的话也就早上,下午有了,