T1次 最早车次是1 次特快列车，建国时开通的，最早是这车是北京-莫斯科的国际列车，但后来在经历中苏关系恶化，文革等事件后，1次特快列车改为北京-长沙（到主席的故乡，可能与政治有关）。在后来的几次提速中，分别变化为K1次快速列车，直到现在的T1次列车 北京西-长沙
T1次 北京西-长沙 配属 广铁集团长沙客运段 采用的是25K车底
编组 1车 邮政车
2车 硬卧（宿营车）
3-10车 硬卧
11车 软卧
12车 餐车
13-17车 硬座
18车 空调发电车
19车 行李车
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