大灯调节光轴的方法其实都是一样的。找一堵墙,距离汽车一定的距离,然后测量车灯距离地面的高度,在墙上也做好记号。让光束打在预订的区域里就算过关。调整方法也就2个。
一个是手动调节螺丝,大灯的高低角度,左右角度都可调。 一种是电动调节。也就是电机来推动大灯的上下,左右角度。不需要动用螺丝刀。
但对于远近一体的大灯来说,其实调节起来是更简单了!因为不需要单独去调节近光,而只看远光的光束位置就可以了!简单说,远近一体的灯,远光调好后,近光不用管!(也没法管)
调整方法:
现在的车一般都带有自动调整功能,调整开关在仪表台上,如果不带的话就要手动调整了,调整螺丝在大灯灯罩的后面,一个螺丝调整水平,一个调整远近 。
远近灯的区别:
1、可以看灯光的射程,较远的是远光,较近的是近光。
2、如果是远光,仪表盘上有图标指示。近光则没有。
雾灯开启后,仪表盘上也有显示。
左、右转向灯,开启任意一个后,在仪表盘上有相应方向的绿色箭头指示灯闪烁。
危险报警闪光灯开启后。上述箭头同时闪烁。
倒车灯,挂入倒档后,倒车灯持续亮灯。退出倒档后,倒车灯熄灭。
刹车灯,踩下抽动踏板后,灯亮。松开制动踏板后,刹车灯熄灭。
扩展资料:
远光灯与近光灯的区别:
都是用来夜间照明,不过远光角度高距离远,近光角度低距离近。
一般在城市里开车最好不要开远光,因为城市里一般照明条件都比较好。远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼睛,影响他人的视线,很不安全,并且是一种不礼貌的驾驶行为。
不过夜间交替开闭远光可以代替喇叭提醒周围行人和车辆,以免造成太大的噪声。在高速、郊外没有路灯的地方行驶可以开远光,扩大视野范围。但是遇到对面有车需要会车的时候,处于安全和礼貌的考虑,切换成近光。
低速行驶时发动机发电量不足,蓄电池处于负充电状态,开远光灯会影响其使用寿命。另外,夜间低速行驶时使用远光灯,还会加大车辆的油耗,在油价高起之下显然也很不划算。
参考资料:(百度百科:远光灯)
调整方法:
现在的车一般都带有自动调整功能,调整开关在仪表台上,如果不带的话就要手动调整了,调整螺丝在大灯灯罩的后面,一个螺丝调整水平,一个调整远近 。
远近灯的区别:
1.可以看灯光的射程,较远的是远光,较近的是近光。
2.如果是远光,仪表盘上有图标指示。近光则没有。
雾灯开启后,仪表盘上也有显示。
左、右转向灯,开启任意一个后,在仪表盘上有相应方向的绿色箭头指示灯闪烁。
危险报警闪光灯开启后。上述箭头同时闪烁。
倒车灯,挂入倒档后,倒车灯持续亮灯。退出倒档后,倒车灯熄灭。
刹车灯,踩下抽动踏板后,灯亮。松开制动踏板后,刹车灯熄灭。
你好 有两种调节方法,一种是手动调节,通过调节螺丝,大灯的高低、左右角度都可以调节。一种是电动调节,也就是通过电机来推动大灯的上下、左右角度,不需要动用螺丝刀。
H4 或者 9004 9007等远近一体的大灯灯泡, 出厂前都经过调光对焦, 上车时直接安装代换, 一般不需要调整
有的车有调节螺丝 , 可以适当小幅调整