烧机油分3种！ 1：冷车烧机油，早上刚启动的时候排气管有浓烟呈蓝色！ 这种情况一般只要更换气门油封就可以解决！ 2：热车烧机油：行驶过程中烧机油，尾气有蓝烟，排气管积碳！ 这种情况就比较复杂，一般是活塞环磨损造成燃烧室窜机油，更换活塞环，如 果活塞也有过度磨损就必须连同活塞一起换掉！ 问题解决！ 3：任何时候不关冷车热车都冒烟，那这个问题就大了，需要更换大东西就多 了，任何情况都可能发生，这种问题需要检修厂开发动机按具体情况具体分析 更换零件！
该机器没有烧机油现象。烧机油是机油蹿入或滞留燃烧室参与燃烧，大部分新车不会烧机油，有的只是机油耗量略多，但只要不超过0.3L/1000公里就属于正常。
如果发动机气缸磨损不超限，气门导管不漏油，就不会烧机油。在正常的润滑状态下，机油消耗量极小。发动机正常使用的期限是很长的。如果运行1000公里，机油消耗量超过0.3升，就属于烧机油的状态了。如果严格按照“使用说明书”的要求保养操作，就会有效延长发动机正常使用的期限，推迟烧机油状态的到来。
没有的，日本发动机和欧洲发动机有差别
你好朋友，3-5后都会慢慢消耗。
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024