铁路的铁轨之间为什么会留有缝隙

考虑季节不同气温变化的原因，留有缝隙防止钢轨变形！！

补充一下，不是无缝钢轨，是钢轨铺好后焊接上的。

实际上，铁路是不希望有轨缝，对高速行车安全极为不利，但是考虑气候变化，不得不为之

我国的过去我国铁路设施比较落后的原因，标准轨道是25米，随着这几年我国的快速发展，现在铁道都是1000米，特殊线路已经是无缝钢轨！

为什么铁路轨道有间隙？怎样防止铁轨生锈？

防止断裂，可以更好的有利于火车运行，铁路轨道，简称路轨、铁轨、轨道等，用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走。

铁轨在温度升高较大时，就会有一定的膨胀，留些间隙防止铁轨膨胀相互挤压变形引发事故；物体热膨胀的一般规律：一般物体在温度升高时膨胀，温度降低时收缩，相同条件下，气体膨胀最明显，液体次之，固体膨胀得最小。

扩展资料：

最早期的路轨使用的“板式铁轨”，用很薄的铁片钉在木制的路轨上制成。但这种路轨的承重很低，所以虽然建造的成本很低，但长远来说并不划算。

后来铁路开始改用铁轨，经过数十年的改进，使用的物料改成钢，而钢的质素亦得到很大的提高。铁路上使用的钢轨必须承受巨大的压力，故此需要使用钢料质素极高的钢材。铁路钢轨对钢的要求比其他的应用都为高。

同样的小瑕疵，在建筑物使用的钢筋内出现可能不会产生任何问题；但在铁路钢轨出现则随时会导致路轨断裂而引致列车出轨。　

参考资料来源：百度百科－铁路轨道