机油SL和SN相比,存在一些差别,综合上看机油SN要好一些。如果从性能来说,SN级别的机油品质是比SL好。但从价钱方面,肯定是级别越高的机油价格越贵,SN的价格肯定比SL贵。如果不差钱的话,车主们可以选择用SN机油。
SN级别的机油主要是从高温清净性方面提高。而SL级别的机油相比较之下没有非常高的高温清净性,且SL级别对磷含量的要求不高,只是要求不高于0.1%。涡轮增压发动机对机油的要求十分高,因此比较适用SN级别的机油。
查看机油尺的方法
1、停车熄火,打开车头盖。
2、找到机油尺,用布把机油尺擦干净。
3、把干净干燥的机油尺插回去,待三分钟后拔出来。
4、观察机油液位在机油尺的哪个位置。通常机油尺都有上下两刻度,H和L。当液位在两刻度之间的范围内,就说明机油量仍充足,车子能够正常行驶。
当然是四类PAO全合成更好一点,不仅清洁能力强而且更换周期更长,我朗逸现在用的GT魔力红就是这种机油,动力强劲。原厂机油在首保二保时用过,油泥积得很快,跑4000公里就很累了,三类全合成的比原厂机油好点,但是开到5000公里动力就下降很快,更换周期也只有10000公里,我现在都是15000公里一换,方便很多。
不同品质的机油肯定驾驶感受也不一样。像我目前在用的GT魔力红,四类PAO基础油,在噪音控制,动力提升上都是比较出色的。每次换完,发动机一点声音也没有,油门踩着顺滑,动力随踩随有,车子开起来非常顺心。
“SN的机油主要是从高温清净性方面提高。SL对磷含量的要求只是不高于0.1%,对硫含量没有要求,所以按质量级别SN的质量高于SL。”