材质换铝的没太大问题。
轮胎原来宽175,你换185宽了10公分,你得量量里面会不会磨,太近会磨非常不好。
70R换60R,这个还好,更宽扁了。
14换15,轮圈也变大了,你还得量量上下左右会不会磨,挡泥板和轮子太近也是非常不好。另外,可能下底盘离地间隙也会改变,高了没事,低了就不好了。
您等于换了个更高但更宽的胎,抓地力是提升了,不过尺寸比较紧密,不知道你后面行李箱还能不能放进去。如果可以换,你得换5个,备胎也得换,还要重做四轮定位,底盘,避震器和防倾斜杆也要考虑调。
最好用原厂推荐胎。
驾驶感觉可能会微有不同,主要是安全系数会发生一些改变,这个需要请教专业人士。
不建议更换。 一般升级轮胎,扁平率的不同会影响到舒适度。轮胎的高宽比数字越小(越扁平的轮胎),车辆的操控性就越好,但舒适性可能会下降,而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。 相同花纹的轮胎如果胎面越宽,通常会带来更好的抓地力,但同时油耗、胎噪也有可能增加。 轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向,不会刮碰到车辆上的其它部件要视具体车辆而定。保险起见需要现场试一下。 轮胎改装时需要考虑以下各种因素:
1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等);
2.轮胎的速度和负载指数;
3.轮辋的规格,如:宽度和偏移度等;
4.空间;
5.车子的悬挂系统;
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变; 所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
可以的,但是需要调里程表和迈速表。最好是找专业的人计算下轮胎升级后的尺寸,再进行更换。轮胎360
您好!
首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格,必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素:
1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等);
2.轮胎的速度和负载指数;
3.轮辋的规格,如:宽度和偏移度等;
4.空间;
5.车子的悬挂系统;
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变;
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
从轮胎的负重半径保持不变角度考虑,您的改装方案可以,但仍需注意上述其他事项。
参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn
要是换扁平轮胎式没有影响的