新捷达和新桑塔纳还有雪铁龙世嘉哪个好？

2025-03-29 11:55:40

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回答1：

新桑塔纳：优点：整车线条流畅，车身圆润时尚；内饰设计与老款相近，整体布局合理，操控方便，配置一般；驾乘空间够用，座椅舒适性不错，储物空间设计丰富，养护的费用比较亲民，性价比很高啊。缺点：这车外观很落伍，而且配置有点落后，后备箱和油箱不能在驾驶位上开，起步肉丝，内饰用料一般般，后视镜也是手动调节的，钢轮毂就不说了，居然还没遥控钥匙。外观：新桑塔纳的外形就不用多说了吧，基本上保留十几二十万的大众车传统脸蛋儿，比起以前老款的桑塔纳来说，漂亮实在太多了，不过桑塔纳的外形基本没有什么太大的改动，时至今天，显得十分落伍。内饰：内饰的设计还是太大众化了，基本上没有什么新意可言，做工很好，但是用料有点不厚道，都是塑料做的，蓝后一不小心蹭到就会看到很明显的划痕，无法修复。空间：这车就是这点最出色，空间足够的大,后备箱也是很大，可以装下很多的东西，前排位置无论是腿部还是头部的位置，都非常地宽敞，后排坐三个人不会显得挤。配置：少了个雾灯非常不便，没遥控钥匙，后备箱和油箱盖都要用钥匙打开，不过后排有3个头枕着倒是很让人意外。动力：电子油门在加速时能够感受到一定的迟滞，尤其在起步工况下，低速行驶时感觉没有什么力一样，加速表现较差，1.4L的发动机用在新桑塔纳身上只能说是够用吧，反正日常使用是够。操控：新桑塔纳方向盘是采用电动助力的，方向盘很轻，指向性也很好，档位很清晰，换挡还是很顺的，不过方向盘会挡住数字仪表的，虽然说有上下调节，但是调到不挡住仪表又会使驾驶不方便。油耗：磨合期的时候油耗很高，官方的数据写着是5.9个油。但磨合期间高达了8个油，不过油耗表现对于这排量来说还可以吧。舒适：新桑塔纳的舒适性一般般吧，不过内部各种硬件设施都比以前好很多，座椅虽然是织物的，但是支撑性还不错，后排也有3个头枕，中间的乘客也稍微能够舒服一点。世嘉：优点：世嘉的性价比是挺高的，12万就买到几乎是顶配的紧凑型车了，动力还是2.0L的，这样的配置是日系的思域和卡罗拉不能给的。缺点：优点是动力，缺点也是动力，2.0L的动力油耗比较高，不是省油的灯啊，4速的自动变速箱有点落后了，加上也不先进的2.0发动机，这么低价也是应该的。外观：外观都是看个人的，很多都看着雪铁龙的车不舒服，我觉得还可以的了，改款后加入了家族式的前脸，鸭尾式的尾翼也为整体外观增色不少的。内饰：内饰我觉得还是一般的了，中控有软质的塑料覆盖着，一部分塑料的手感也不错，就装配工艺欠了点诚意，有点错位的部件也是造成异响的原因的。鼓式的方向盘我是不太喜欢的，整个方向盘还好是比较小，要是大点就像是卡车了。空间：世嘉的空间是没有什么问题的，横向和纵向的空间都很不赖。我最讨厌坐进车里的那种憋屈感，世嘉这方面我是比较欣赏的。配置：刚刚说了世嘉买的是性价比，所以配置方面比较不做的，那个落后的4速变速箱还是忽略掉吧。气囊方面也是欠了点意思，只有前排单气囊不应该的啊。其余的这个价位该有的都有了。动力： 2.0L的动力对于这款紧凑型的车还是比较足够的，起码不像是1.6L的那么肉，提速超车都干脆利落。不过要深究这款发动机的话，雪铁龙都用了快十年了吧，都没有更新换代过，相比其他品牌的同级发动机显然是落后的了。操控：方向盘对路感的反馈是很全面的，开起来很有信心的。指向精准，想到哪就到哪。4速自动变速箱还是要说一下，换挡顿挫感很明显，用起来就像上世纪90年代的产物。油耗：油耗说到我的心坎里去了，发动机虽然是动力不错，但动力不错是因为车子小的缘故。发动机已经很老的了，油耗10个，每到加油站心就揪着揪着的。舒适：世嘉的后悬挂貌似不是独立的悬挂，不过舒适性还是不错的。起码空间表现让人坐进去不会压抑。真皮的座椅坐垫宽大厚实。新捷达和新桑塔纳差不多。希望能帮到你！

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