哈弗H2作为哈弗品牌旗下的销量担当之一，无论是车型外形还是动力总成，都经过了市场的考验，销量便是一个活生生的例子，截止到目前，哈弗H2已经累计到了近70万辆，这也是市场对其一个肯定。
从外观来看，哈弗H2一直在走稳重大气风格。前脸上多条横向镀铬格栅中网有效提升车头的质感，比较稳重。而大灯灯组加入了LED日间行车灯，点亮效果不错，也更耐看。
车身侧面线条则是一副城市SUV的标准设定，谈不上运动，但是足够简洁大气。多幅铝合金轮圈也和整体车身设计语言很搭，没有过多复杂的设计元素。
车尾设计和车头互相对应，没有夸张的设计语言。稍显遗憾的是，尾灯依然采用卤素光源，稍显不够档次。排气则被隐藏在了车尾底部，看起来更加低调一些。
内饰显然是设计师偷懒些，和哈弗其他车型比起来，稍显老气了点。
中控台的做工和用料继续保持较高水准，无论是看起来还是摸起来，都比较不错。中控大屏幕表现不错，显示清晰，反映灵敏。
而车内空间表现也不错，无论是前排座椅还是后排座椅，都能给乘客提供不错的舒适感受，座椅用料厚实，继续保持较高的做工水平。对于家用车来说，稳重的外形和舒适的车内空间，足够了。
1、青年精选 为创享生活而来
哈弗H2创享版定价7.49-9.49万元，以“7万级青年精选真SUV”为消费者带来全新创享生活体验。时尚大气的外观一直哈弗H2区别其他车型的标签，车型线条犀利，搭配新增LED光源大灯，增加前脸造型层次感，整体运动气息十足。同时哈弗H2创享版还采用6种丰富配色，搭配全新18寸铝合金轮毂，丰富消费者的个性选择。
2、配置丰富 内外兼修高品质
如果说外观是打动年轻消费群体的“敲门砖”，那么丰富的配置和优秀的品质，则是促成消费者成为拥趸的硬实力。哈弗H2创享版采用红黑撞色软质内饰，搭配皮质材料座椅，整体更具质感。中控系统采用8寸大屏呈现，支持Android及ios双系统的Carlife+Carplay手机互联系统，可轻松连接手机，支持高德导航、百度地图、QQ音乐、蓝牙电话等应用。
对于年轻消费群体对玩乐享受的追求，哈弗H2创享版更是展现了贴心的一面。全新搭载的智能语音控制系统，能以毫秒级的响应速度根据驾驶者语音指令控制电话、音乐、收音机、空调等功能。而对于喜欢出游的年轻用户来说，哈弗H2创享版搭载的伟巴斯特大尺寸全景自动天窗，可以提供更好的风景，更通过高速/锁车自动关闭功能，让用户使用天窗更加轻松写意。
3、真SUV品质 陪你玩到天涯海角
敢于在竞争激烈的小型SUV市场以真SUV自居，2018款哈弗H2创享版具备优于同级的真实力，区别于市场上利用轿车/MPV底盘改造的SUV车型，哈弗H2创享版采用专业化SUV底盘打造，搭载同级罕见前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架，轻松驾驭自驾游可能遇到的各种复杂路况。而哈弗H2创享版搭载的235/55 R18轮胎，不仅视觉感受更好，同时能提供优秀的抓地能力，将真SUV品质展露无遗。
动力方面，采用了经百万车主验证的1.5T涡轮增压发动机，相比尚采用1.5L自然吸气发动机的大部分同级车型，优势相当明显，最大功率110KW，峰值扭矩210 N·m，动力输出同级别名列前茅。匹配格特拉克7速湿式双离合变速器，支持经济、标准、运动三种驾驶模式，换挡平顺，经济省油，继续引领小型SUV“7速时代”，。游艇式电子档把更是提升档次感的配置，换挡后自动回位，支持一键回P档。
4、安全配置给力 哈弗优秀安全基因
哈弗引以为傲的安全基因及哈弗H2曾荣获的A-NCAP、C-NCAP双五星安全评价，在2018款哈弗H2创享版身上得以发扬光大。其配备博世第九代ESP，集成ABS制动防抱死、TCS牵引力控制、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降等功能，诚意满满；经过升级的TPMS胎压监测系统，更灵敏、更稳定；全系标配的倒车影像，雾灯转向自动照明等功能及配置，在细节之处赋予驾乘者更多呵护；而超过65%高刚性安全车身、6安全气囊的应用，则在被动安全方面为驾乘者保驾护航。
由此可见，哈弗品价双优的产品战略及“只做真SUV不做轿车衍生SUV”的生产理念，在2018款哈弗H2创享版身上得以实践，这款一直以来深受市场和消费者喜爱的小型SUV高品质王者，以处处超越同级的真实力低价来袭，将成为更多青年用户在进取之路上值得信赖的伙伴。
让人欣喜的是，2018款哈弗H2创享版还在上市期间，携手畅销书作家凌小汐，为当代青年创享家们输出正能量，赋予新车以更多文化内涵，让2018款哈弗H2创享版在晋级为年轻人青春第一车首选的同时，成为他们热爱生活、表达自我的代言之车。
近年来，国内的SUV市场一直非常火爆。其中，哈弗品牌卖的非常火爆。自主品牌销量冠军非哈弗H6莫属，可是对于预算不足的朋友来说，难道就没有合适的车型了吗。这个答案早在4年前给出了答案。
哈弗H2作为旗下比较热销的小型SUV，采用和哈弗H6同样动力总成，整体性能毋庸置疑。而哈弗H2的外观保持着一种成熟稳重。
镀铬中网有效提升视觉效果，非常端庄大气。而车身尺寸介于哈弗H1和哈弗H6之间，让喜欢SUV的朋友有了更多选择。
车尾设计风格偏向敦实厚重，典型的稳健设计风格，虽不惊艳，但是非常耐看。双边共两出的排气营造出一种视觉上的运动感。
而内饰采用了比较严肃的纯黑设计，T型中控台造型简洁，中间搭配银色饰板，视觉效果很好，有着较强的层次感。配置向来是哈弗品牌的强项，哈弗H2自然也不例外，多功能方向盘、中控台大屏幕多媒体系统、电动天窗均没有缺席。
车门饰板同样采用了皮质材料覆盖，有效提升接触质感。座椅用料继续保持较高水准，做工精细，乘坐起来比较舒适。后排空间表现也不错，坐垫长度适中，座椅用料厚实，相信长时间乘坐也不会感觉很累。
而后备厢空间表现不错，放倒第二排座椅后有很大的储物空间。对于个人家庭来说，这些都足够用了。
哈弗H2虽然外观没有同级别竞品车型那么时尚，但是其成熟的动力总成系统和扎实的底盘设计功底，是其在国内市场销量的两大法宝。
其采用的1.5T涡轮增压发动机最大马力150马力，最大扭矩210牛米，搭配7速双离合变速箱，拖动轻巧的车身完全够用。
除此之外，还有6速手动挡车型可以选择。
除了动力总成比较成熟，哈弗H2的底盘设计也比较扎实。大家都知道，哈弗向来是suv生产专业户。
在哈弗H2的底盘结构上，我们看到了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的组合。哈弗H2采用后多连杆独立悬架在同级别车型中很少见，理论上比非独立悬架更偏向于舒适性。经过试驾之后，发现这套悬架是比较偏软的设定，能够有效过滤掉路面带来的颠簸。
高速行驶时，NVH控制的不错，比较明显的是发动机带来的噪音，这个也是在一定程度上影响驾驶感受。动力系统和底盘这块总体在同级产品属中等偏上水准，如果再在发动机噪音控制上下点功夫，就更完美了。喜欢这款车的话，还是建议多去试驾体验一番。
作为一名哈弗H2的车主，我对这辆车感受一直不错。当时对比了很多国产车型，最后还是满意这款哈弗H2。
哈弗H2最吸引的地方就在于这辆车的外观设计是非常的端庄大气。多条横向镀铬格栅显得非常有档次感。
大灯效果也不错采用远近光一体式设计，并带有透镜，晚上亮度很好。LED日间行车灯和雾灯全系标配，这个配置在有雾的时候特别有用。
侧面造型层次感较强，大气但不浮夸。
车尾设计同样显得敦实厚重，给人很强的安全感。
而内饰也是我自己比较喜欢的简洁风格，中控台上部使用软质材料，手感不错。方向盘采用传统的三幅方向盘设计，搭配多功能按键，在日常开车时使用非常方便。仪表盘样式简洁明了，显示效果清晰。
中间的多媒体大屏集成了倒车影像功能，倒车时非常方便。至于车辆的座椅，也是同级别中比较厚实的用料，长时间乘坐不会觉得疲惫，支撑性不错。后排支持比例放倒功能，这个需要点赞。
因为有时候我需要拉一些大件的包装箱，放倒后排后，可以多装箱子，这个空间就非常够用了。除了这些使用上的便利，哈弗H2的动力也是满足我的日常需求，感觉动力随时踩随时有。总的来说，哈弗H2是一部不错的车。
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