在深圳火车站怎么接站？

　　进出火车站最好别开车

　　2005年11月07日

　　深圳火车站广场改造进入收尾阶段。连日来，不少市民反映，面貌一新的深圳火车站广场既让人感到新鲜、也让人感到陌生，尤其是社会车辆进火车站接送亲朋好友，如何行车令人困惑。

　　最近几天，记者到深圳火车站采访，发现社会车辆进入火车站很不“方便”，停车位难觅是最大问题。有关负责人告诉记者，深圳火车站区域整体改造遵循公交优先原则，对社会车辆进入片区进行限制，市民最好搭乘地铁、公交车前往。

　　开车去火车站沿河路最方便

　　开车去火车站该怎么走呢？

　　从和平路到火车站西广场：近期不能走

　　第一条路是通过和平路去火车站西广场，但社会车辆近期不能走。因火车站西广场高架桥（西弯桥）已被封住，正在进行抢修、加固工程施工。工作人员说，该桥维修从本月4日至2005年12月8日，为期40天。在火车站西广场停车也是一大问题。在高架桥下面有一个小得可怜的临时停车场，大概可以停十多辆社会车辆，想在那里找车位相当困难。市民可以把车停在富临大酒店的停车场，每小时5元，但该停车场往往车满为患。沿和平路一直走到尽头，在口岸派出所旁边，有一个很小的社会停车场，大概可以停20多辆车。也许是知道的人比较少，该停车场常有空位。

　　从建设路进火车站广场：社会车辆禁行

　　第二条路是通过建设路进入火车站，社会车辆是禁止的。建设路至嘉宾路以南路段南行方向，除准许营运大中小巴、的士、火车站行包房持通行证的专用车辆外，禁止其他一切车辆通行。不过，北行方向容许社会车辆通行，即可以通过建设路离开火车站。昨天，记者在建设路看到，虽然禁行社会车辆，但依然有不少私家车出现在该路段，并在路边随意上下客。

　　从人民南进火车站广场：看清路牌较为方便

　　最方便的是从人民南路到火车站，抵达后依照指示牌行走即可。

　　从沿河路进火车站广场：车位有限停车困难

　　昨天从沿河路一路畅通抵达火车站。从沿河路进火车站，车主会发现前方有一条隧道。隧道分两条，左隧道通往罗湖汽车站，指示牌上写着“长途大巴和社会车辆”，右隧道是的士专用道。沿左隧道开入，当爬出地面时，车主会发现已经到了罗湖商业城的东侧。前方有一个地面的停车场，但不对社会车辆开放。如果要停车接人，惟一的选择是到罗湖商业城地下停车场停车，每小时5元，但位置有限。昨天，记者在现场看到，入口处有4辆私家车在排队，等候了10多分钟，还是没有车位。

　　看到，不少社会车辆在这里迅速下客。掉头后，通过人民南路或沿河路离开火车站。

　　罗湖汽车站工作人员告诉记者，高峰期间，由于上落客的社会车辆比较多，这里往往会造成交通堵塞，甚至影响到长途大巴进出罗湖汽车站。的士则从右隧道开入，进入罗湖交通层。里面有专门的的士停靠站，对应的是地铁的2号进入口，市民可以从这里搭乘地铁或乘坐的士离开。

　　片区内停车不易，有关部门提示——
　　不鼓励社会车辆进入火车站

　　改造后的火车站没有增设社会车辆停车场，社会车辆停车成了一大难题。今年年初，火车站环境／地铁改造办有关负责人在接受本报记者采访时表示，除了和平路等原有的几个上落点外，按照规划，从沿河路进入左隧道后，可右拐到罗湖商业城的西面，然后在那里上落客。不过，记者昨天看到，目前这条通道还没有打通。

　　昨天，有关负责人告诉记者，该通道到底是否定位为社会车辆通道，目前还有争议。因为火车站日均客流为40万人次，预计未来将达60万人次。火车站区域整体改造将遵循公交优先原则，重点考虑大容量的公交车、地铁和长途客运发展，对社会车辆进入火车站片区进行限制，鼓励市民选择地铁或公交前往火车站。

　　据了解，目前有一些车主驾车到火车站接送客人时，往往将车子停放在香格里拉大酒店和火车站周边一些酒店的地下停车场。不过，香格里拉大酒店的停车费用相当高，车主可以在人民南路拐到新都酒店旁边的停车场，该停车场设在天桥下面，面积大，车位比较多，停车费为每小时5元。

　　快捷指南

　　人流在交通层各行其道 乘地铁进出方便又快捷

　　火车站广场最大的特色除了下沉广场外，还有一个地下交通层。由于口岸、火车站的客流均汇集于此，每天客流量数十万人次。不久前，有不少市民投诉交通层标志缺失混乱，令人无所适从。

　　指示清晰秩序井然

　　昨天看到，经过整改和完善，交通层今非昔比，各种交通标志及指示牌清晰明了，偌大的火车站广场上人车井然、绿树成阴，干净舒适。

　　据介绍，改造后的罗湖口岸地区充分体现了以轨道交通为骨干、以公共交通为主体、以人为本综合交通体系的规划思路。公交车、的士、社会车辆各行其道，隔离在外围；而核心的人行广场区域，通过人性化的交通设计，实现了各种交通方式的无缝接驳和铁路、地铁、公交、长途客运等各种交通方式的最快、最直接的换乘。

　　进出火车站，最方便快捷的莫过于搭乘地铁。在地铁罗湖站5大出入口中，A出入口直达口岸联检楼。该出入口主要用于疏导香港客流。A出入口区每隔10米左右分设3个出入口。其中，东西两侧各有两部手扶电梯，均为上行，即出地铁车站便可前往联检楼到香港。

　　换乘公交十分方便

　　地铁罗湖站其它4个出口接入交通层，再由交通层进行分流。其中，B出入口通往沿河南路、人民南路，乘坐中巴、的士或社会车辆的乘客进出地铁车站时，可选择B出入口。从B出入口上来，可以看到的士停靠站的示意牌，市民可以方便地在这里搭乘的士离开。如果需要乘坐大巴，再乘扶梯上行至地面广场，会发现广场上有10多条公交线路。

　　C出入口连通了火车站。从C出入口的扶梯上到交通层，左手边即是火车站为地铁特意开通的进入口，乘客在此即可直接进出火车站站台。

　　乘客若需上行至火车站候车大厅，再乘扶梯即可。D出入口则经交通层，通往火车站西广场。E出入口与一段地下隧道相连，直达香格里拉大酒店。

深圳火车站？
好象有2个呢，你指的是哪个？