踏板摩托车磨合期速度及里程

2024-10-31 19:29:47
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回答1:

所有车主都知道,新车或者大修之后的摩托车要经过一段时间的磨合。那么,你知道车子为什么要磨合吗?怎样帮车子度过磨合期?关于这个话题,你一定有很多话要讲。好,就让我们检验一下自己是否全面了解磨合期。
摩托车出厂或者大修后,发动机内部各零件表面加工比较粗糙,接触面之间的间隙也比较小,需要通过一段时间的运动摩擦将各部件表面“挫”得圆滑,同时使它们之间的配合达到最佳状态,这段时间就叫作磨合期。在磨合期内,发动机中的铁屑多、零件表面温度高、润滑也不理想,如果行车时不注意,很容易在零件表面留下划痕,给车子造成“胸口永远的痛”,所以,细心磨合必不可少。
那么,磨合期内要注意些什么问题呢?
从第一次加油开始,你的爱车就进入磨合期了。第一件需要学习的事情就是使用规定标号的燃油、润滑油。如果是二冲程摩托车还要学会配制正确混合比的燃油,因为恰当的混合油能带走磨掉的铁屑,还能降低零件表面的温度。根据行驶里程不同,燃油混合比也不同,正确的配比可以在摩托车说明书上查到。
另外,有的厂家在摩托车化油器节气门处加有限速管,使新车比正常使用的车子速度要低一些,为确保磨合质量和驾驶安全,车主最好不要将其拆除。
现在可以点火启动了,但是先别着急行车,在寒冷的季节一定要预热发动机,怠速运转时间稍长一些。缸体温暖了?那么,准备出发吧!
想带上女朋友威风一下?算了,还是打消这个念头吧,在磨合期内,摩托车很忌讳负重,单人骑乘的摩托车应尽量避免驾驶员以外的负荷,即使是两人骑乘的摩托车,如果排量在350毫升以下,也要等行驶里程过了500公里以后再考虑带人。
行车时,尽量选择平坦而且灰尘少的沥青路面行驶,尽量避免爬坡和急剧加速,否则很可能会给发动机带来损伤;磨合期内匀速慢行也是错误的做法,那样虽然不会给车子造成伤害,却起不到磨合的作用,你不会想让磨合期无限延长吧?正确的做法是利用油门控制车速进行变速行驶,但是不要超过规定的车速。比如,磨合期车速规定不超过50公里/时,那么行驶中就应该将车速缓慢加速到50公里/时,行驶一小段距离后回油门到20公里/时左右,然后再缓慢加速到50公里/时,如此反复操作。这样有利于降低发动机温度、改善润滑条件,一定不要让车在低速挡长时间行驶。
现在来关注一下发动机温度。如果温度过高应及时停车,否则易造成拉缸、烧坏轴承等严重故障,比如,强制风冷摩托车的连续行驶时间应少于1小时;但是发动机温度也不是越低越好,温度过低会使汽油在燃烧过程中产生较多的酸和水,冲淡润滑油,腐蚀机件,也不能起到良好的磨合效果。
下车之后,我们需要做的是检查紧固件情况,发现有松动、漏气、漏油现象要及时紧固和维修;在行驶到300公里、1000公里、2000公里时,要及时更换机油。此外,还要定期更换空气滤清器滤芯,保持燃烧良好,以及定期检查火花塞燃烧情况。
最后,关于磨合期的时间,说明书中多规定为1000~2000公里。为了尽量延长摩托车使用寿命,完整的磨合应该是3000公里。

回答2:

建议你最好不要那么高速,一般磨合期在40—60就足够了,磨合期不要超速超负荷工作,否则会影响今后车的性能,坚持一下锅了磨合期你就会感受到它的优越性能了。

回答3:

有坏处啊,因为新车必须是要经过磨合期以后才能减少修理的次数啊!新车的磨合期限速为40-50之间,要持续1000公里才算过了磨合期,当然具体数据都是给你参考。希望采纳,谢谢!

回答4:

磨合期最好在四十在五十迈之间。磨合里程是一千公里。

回答5:

没事放心骑吧!不缺机油。不连续行驶55分钟以上。保证没问题