行驶2.5万-3万公里左右。
不同的车型,其汽车厂商所规定的刹车片更换周期不完全相同,具体更换周期以汽车厂商要求的标准值为准。一般来说,刹车片根据它的使用寿命来决定其更换周期,每行驶3-5万公里左右更换一次前刹车片,每行驶6-10万公里更换一次后刹车片。
第一,看厚度:最简单的方法就是看仪表盘的提示,当刹车片指示灯常亮的时候,就需要及时更换刹车片了,我们平时可以多观察刹车片的厚度,做到心中有数。通常情况下,一副全新的刹车片的厚度在1.5cm左右,如果你的刹车片厚度小于0.5cm的时候,就要考虑去更换了。
第二:听声音,如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声(也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用),此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查,出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏。
第三:踩刹车凭感觉,当刹车片变薄时我们的刹车效果会受影响,此时需要更深的踩下制动板才能达到原来的制动效果,感觉制动效果明显减弱,很多人感觉自己的刹车变软了,有点刹不住,那提示你需及时更换刹车片,这个方法相对抽象,凭感觉可能有些不好把握,因此养成一个良好的自检习惯很重要。另外刹车效果降低会导致刹车油消耗增加,因此更换刹车片的同时要着重检查刹车油的情况。
一般情况下,建议刹车片3万公里更换一次。刹车片和刹车盘的更换时间周期不是固定的,这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。
另外,同一台车前后刹车片的磨损程度也可能会有差别(一般前刹车磨损快),自动挡和手动挡也会有细微不同(自动挡堵车时会经常松刹车蹭),不能一概而论。
刹车片的材质各有不同,常见的有半金属刹车片、无石棉有机刹车片、陶瓷刹车片等等,性能也是由低到高。换时选择和原厂一样的材质和规格就可以。
刹车皮是没有具体更换时间,但是更换公里数是可以大致估算出来的。
刹车皮和车身胶套或者易损件更换周期是不一样的。
比如正时皮带的更换周期,正常情况三年或者六万公里更换一次正时皮带,请大家看清楚,这里有两个规定范围,就算这台车三年行驶不到一万公里都是必须更换正时皮带的,否者如果出现断裂的情况容易造成更多的汽车维修费用,而公里数就规定的比较简单。
有的老款车辆刹车片没有连接行车电脑,而是在刹车片上安装了一个报警的小铁片。当摩擦材料被磨得快没了的时候,刹车盘磨到的就不是刹车片,而是报警的小铁片了。这时车辆会发出刺耳的金属之间摩擦的 " 唧唧 " 声,那就是更换刹车片的信号了。
检查刹车片和刹车盘是否薄了,可以使用小手电筒进行观察检查,当检查发现刹车片的黑色摩擦材制快磨损没了,厚度为 5 毫米以下,就应该考虑进行更换了。
车感:
如果经验比较丰富的话,当刹车片没有的时候你可能会感觉刹车比较软。这个呢。是要靠您自己多年驾驶的感觉了。
根据一些老司机所说的,刹车片一般是5到6万公里就要进行更换,也有的人说十万公里才需要换,汽车整车行驶的情况下,前刹车片的寿命为2到4万公里,后刹车片使用寿命为6到10万公里,但这也是理论值,根据不同的车型、车载重量、车主驾驶习惯等具体情况而定。所以,车主朋友们平均每三万公里检查一次前刹车片,每六万公里检查一次后刹车片是最好的。
按汽车的行程来决定,一般每5万公里就要更换一次,而有的司机则可以到达10万公里才更换。事实上汽车正常情况下,前刹车片的使用寿命为3万公里,而后刹车片的使用寿命为6万公里。
但是换刹车片还要看磨损,刹车片上都带凹槽,当磨损到平面与凹槽处于同一样水平上,也就是凹槽“消失”了,就需要更换刹车皮了。
看报警灯,有些车型的的刹车片带有感应线,刹车片磨损到一定程度,仪表盘上出现一个报警灯,此时就需要立即更换了,如果不更换新的刹车片,报警灯会一直亮着,但是这种刹车警报只有高档车上面才会有的。
听声音测量检查是最稳妥的办法,但有一些现象也能提示我们刹车片的磨损程度。当你在轻点刹车的时候听见有吱嘎吱嘎金属摩擦声音的时候,有可能是刹车片已经超过使用极限,所以一定要尽快检查。