汽车四回路保护阀的常见故障有哪些?怎样应急?.请生意经解答

　　汽车的制动系统采用四回路保护阀，目的是为车辆行驶安全提供可靠保障。在实际使用中，常见的故障主要有以下几点:(1)某一管路不通气或漏气，应检查四回路保护阀、单向阀是否卡死，或者膜片破裂。造成这些故障的原因主要是:气道内含有大量水份，内腔产生大量锈蚀，将气阀卡死，锈蚀的异物脱落.导致膜片破裂致漏气。(2)气压的失调现象较为少见，因四回路保护阀的标准气压在出厂前已经调整，凡属失调故障都是经过维护和更换内部配件，如膜片、阀座、活塞总成时因配件质量和调整不当所造成;行驶途中损坏后，为了便于装复拆卸，请将各个零件的相应位置做好标记，分解时可分为四个步骤:一是拆卸阀盖上的防护塞，取出阀盖上的调节螺钉;二是拧出阀盖上的十字螺钉;三是依次取下阀体上的零件，如阀盖、调节螺钉座、上弹簧、弹簧座、膜片、阀门总成、下弹簧等。四是对各部位进行检查、清洗后可按规定对各部位作润滑，装配时特别要注意膜片的反正，红面朝_L.黑面朝下，当气压调整符合要求后一定要安装防护塞。

汽车的制动系统采用四回路保护阀，目的是为车辆行驶安全提供可靠保障。在实际使用中，常见的故障主要有以下几点:
(1)某一管路不通气或漏气，应检查四回路保护阀、单向阀是否卡死，或者膜片破裂。造成这些故障的原因主要是:气道内含有大量水份，内腔产生大量锈蚀，将气阀卡死，锈蚀的异物脱落.导致膜片破裂致漏气。
(2)气压的失调现象较为少见，因四回路保护阀的标准气压在出厂前已经调整，凡属失调故障都是经过维护和更换内部配件，如膜片、阀座、活塞总成时因配件质量和调整不当所造成;行驶途中损坏后，为了便于装复拆卸，请将各个零件的相应位置做好标记，分解时可分为四个步骤:一是拆卸阀盖上的防护塞，取出阀盖上的调节螺钉;二是拧出阀盖上的十字螺钉;三是依次取下阀体上的零件，如阀盖、调节螺钉座、上弹簧、弹簧座、膜片、阀门总成、下弹簧等。四是对各部位进行检查、清洗后可按规定对各部位作润滑，装配时特别要注意膜片的反正，红面朝_L.黑面朝下，当气压调整符合要求后一定要安装防护塞。