比亚迪汽车唐怎么样?
比亚迪的“452战略车型”里的重头戏。经过一次大更新之后,现在的“新唐”具有纯电动EV版本,和混动版本。
纯电动唐的续航超过了500公里,而混动版唐的续航则不受电池容量限制。具体有“唐80”和“唐100”两款。两款全都是插电混动车型,都可以上到绿色新能源专属车牌。
至于值得不值得,这个真的很难说。具体看您的实际需求是什么。比如说北上广深这样的一线城市,传统燃油车辆的车牌很难拍到,或者车牌价格高的离谱(比如沪牌价格接近9万,还未必拍得到),在这种客观情况下,选择兴能源绕开车牌问题一直都是当地车主们“无奈却可行的选择”。
当然,如果您是科技达人,想要体验新能源车辆猛烈的加速质感,平顺的行驶品质,连续加速的线性,也不妨购买来玩玩。但客观的说,就当下情况而言,新能源车的保值率远低于传统燃油车。
款款盛唐风,丝丝遗龙气。中华大唐的设计风,比亚迪唐新能源车我感觉它的性价比很高了,乍一看配置,往往去到高端车才有的配置,现在它已经基本具备了。尤其在油耗方面,虽然总体来说有点高,但是别忘了它的身份,新能源车。还好,可以油电切换,就不费油了。舒适度呢,总的来说是非常好的一辆车,不仅外观漂亮,空间也很大,居家旅行必备的好车。
下面细细的讲一下。比亚迪唐新能源车内饰布局较为简约,简约却不简单,它在用料方面并不马虎,没有塑料的味道,车里面能摸得着的地方都是用真皮加有纹路设计的硬质材质,可以说已经很考究了。另外还配以金属拉丝装饰板,提升了它的品位,让比亚迪唐新能源车的内饰充满档次感和科技感。
比亚迪唐上的这块大屏是我用过最好用的车载多媒体系统了,一点也不夸张。驾驶者只要你用过安卓手机或是任何智能产品便可以轻松操作,非常时尚前卫,也很美观。可以说,这就是一台嵌在车上的安卓平板电脑。不仅如此,屏幕的精细度与操作的流畅性都是一流的,像是大荧幕的电影院,体验很棒,看着碟片,听着歌,驾驶时的疲劳一扫而光。连接上车上的网络,驾驶者便能通过比亚迪市场下载安卓软件了。让您轻松在线听歌,玩个游戏,刷个抖音都不在话下。
比亚迪唐新能源车是比亚迪公司推出的一款新车,它的油电混合功能可以说比较时尚,节能环保,清洁低碳,吸引了大批消费者购买。它的外形也很美,流线动感十足,各个角度的设计都有亮点。可以说像大唐朝一般红红火火,潮气蓬勃。它拥有更好的语音控制系统以及更多的远程服务,包括车辆自检,车辆定位等功能,还有更多更好用更好玩的应用诞生。
下面仔细描述一下吧。变速箱依旧是比亚迪自家的6速双离合。比亚迪唐新能源车采用了2.0T涡轮增压发动机和6速自动变速箱的全新组合,关键是变速箱采用了现代派沃泰的6速手自一体变速箱,更加高科技化了,平顺性与匹配程度相比以往要更进一步。
唐DM搭载的2.0T引擎最大功率为151kW(205PS)/5500rpm。
它的峰值扭矩320N·m/1750-4500rpm。
操控性能方面,挡杆采用了机械式结构而非DM/EV版的电子挡杆,操纵敏捷,在操作上没有任何难度。比亚迪唐插电式混动版分为DM80和DM100两款,分别代表着纯电动续航最大续航里程分别为80km和100km。新能源车对大家可能很陌生,但是值得一提的是,全新一代唐对电池的温控有一个很智能的温控管理系统,有了这个温控系统的保护,使得电池能在一个合适的温度环境下工作,电池工作的监控很重要,因为电池对于新能源车的作用不言而喻。它保证了电池工作效率和使用寿命。
比亚迪唐新能源车我同事好哥们刚入手不久,白色的。刚开始觉得价位有点高,但是驾驶一段时间后,感觉还行,物有所值了。油耗烧油的话还是比较费油的,但是可以用节能的电方式驾驶,毕竟是新能源车吗,不过也能理解。用电就很省了。国家鼓励新能源车,新能源能为子孙造福,为什么不早点换一台呢。它的科技含量非常丰富,包含的黑科技也很多的。
这款车在配置方面,它的整体性价比还是很不错的。它的动力方面,不开空调的时候动力还是不错的,毕竟排量小,开了就感觉有点吃力了。
新能源车还是在动力方面不太给力啊。越野性上,这车操控就不用多讲,很好开,小车都好开。舒适度上,总体来说还是不错的。就是后排中间座位不适合长时间乘坐。再说说动力吧,我平时用电的,动力还不错的。它的前脸时尚有特色,整体线条分明突出,大爱啊。
它的内饰方面,设计的比较简约,颜色也好看,看起来比较舒服。整体打分我打85分,外观时尚、整体空间够用,就算挺好的了。舒适度方面,这款车已经很舒适了,驾驶开车没什么噪音,一般路面开着也很平稳,风驰电掣。保险费用也不高,购置税还免费,多好。维修保养都行,我问了,都不贵。保养一般三四百元就搞定了。有点小瑕疵小毛病也可以理解。比如车窗升降有小问题。