打蜡、封釉、涂装是三种不同的油漆美容项目。虽然作用原理相同,但效果却大不相同。打蜡属于养护范畴,封釉属于保护范畴,涂层属于养护范畴。涂料在保留时间和综合保护方面优于封釉和打蜡。主要区别如下:
所谓打蜡,就是在车身表面涂上一层保护蜡后,将蜡甩出光泽,这是传统的第一代油漆美容方案。主要成分来自石油。车蜡能有效隔离车漆与有害气体和灰尘,防止静电,防止灰尘粘在车漆上,提高漆面亮度。简单来说,打蜡就像是人们洗完脸之后涂上一些化妆品。这是一个相对简单的车漆保养。
打蜡既便宜又容易施工。但由于蜡的分子结构比车漆大,很难渗透到车漆中,防护性能差,防护时间短。一般只在车身停留十五天左右,每年需要多次施工打蜡近二十次。
镀晶是通过一些技术手段在汽车表面形成一层强大的保护晶体和紫外线过滤层,可以提高漆面的亮度和硬度,防止划痕,防止紫外线和腐蚀,彻底隔离灰尘、油污、霉菌、水分子等颗粒。具有抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、抗褪色、增加漆面硬度的作用。使漆面长时间保持原有的明亮鲜艳的颜色。它由质量致密、性能稳定的高分子无机物组成,在温度剧烈变化的情况下不会改变生物量。使用后能迅速形成光滑、透明、耐用的硬质保护层,是世界领先的汽车漆面保养技术。
简单来说,镀水晶就像用洗面奶清洁擦洗面部,然后涂上乳液和防晒霜,再戴上“面膜”,这样就形成了一层致密的保护层。“晶体”是通过研磨和控制100纳米以下的玻璃状原子和分子获得的材料。由于是纳米尺度的结构,分子结构远小于N倍的漆孔,因此容易渗透到涂料的孔隙中,在涂料表面形成一层闪亮的保护晶体,提高涂料表面的硬度和亮度,达到抗紫外线和耐擦洗的独特效果,有效保护涂料。
成分差异:车蜡主要来源于石油,是聚乙烯乳液或有机硅高分子化合物,属于氧化物。涂料组合物大部分是无机硅质的,有些是有机的。硬度不同:涂层表面可形成无机玻璃层,硬度高于蜡层。
持久差异:打蜡蜡层属于氧化物,易氧化,一般只能持续一个月左右,而涂层为无机,不易氧化,一般能持续半年左右。
价格差异:涂料价格跨度比较大,便宜的1000左右,贵的几千,打蜡价格便宜,一般50-100左右。自己打蜡比较便宜,几十块钱的车蜡可以多次使用。
5不同构造:打蜡操作简单,可以自己动手;涂装对施工人员的技术和环保要求较高,施工时间较长,一般为3-6小时。
打蜡是给车漆上一层软蜡,可以防止氧化但不防划痕,而镀膜则更硬一些,不仅可以防止氧化,而且可以防止轻微划痕的出现。
使用的材料不同、持久力不同、程序不同、成分不同、硬度不同。
镀膜是在车身表面度上一层特殊的物质用来保护车漆,并使车体看上去发光,很漂亮。能维持1年以上。
封釉是用打磨机把釉料一点点涂在漆面上并且抛光压实,釉料具有渗透性,会渗入漆面的细纹中,所以除了和镀膜相同的功能外,还能修复小的漆面损伤。能维持2个月以上。
打蜡就是把蜡打在漆面上,车蜡是半固体,只能简单的保护车漆,一般也就能保护1个月,蜡就渐渐脱落失效了。前两种属于对漆面比较系统和完整的维护,持久性比较强。而后面的只是日常保养,当然三者之间的价格差异也比较大,所以汽车美容界也有一句俗语:穷人打蜡,富人镀膜。