GH93耐高温材料GH93执行什么标准

GH4093(GH93) 沉淀硬化镍基合金

一、GH93概述

GH93是含有较高的钴和铬的沉淀硬化镍基合金，具有较高的强度和较好的组织稳定性，在815℃以下使用，综合性能良好。用于航空发动机的涡轮叶片，小型发动机涡轮盘和紧固件。该合金热加工塑性良好，可以供应板材、棒材和锻件。

1.1 GH93材料牌号 GH93。

1.2 GH93相近牌号 Nimonic93(英国),NCK2OTA(法国）。

1.3 GH93材料的技术标准

C3S 163-1985《GH93合金热轧和锻制棒材》

C3S 164-1985《GH93合金冷轧薄板》

1.4 GH93化学成分 见表1-1。

注：B按计算量加入，允许加入微量的Ce、Zr、Mg元素。

1.5 GH93热处理制度 1050～1080℃，8h，空冷＋710℃±10℃，16h，空冷。

1.6 GH93品种规格与供应状态 可以供应d20～22mm热轧棒材，δ0.4～4mm板材，d120mm以下锻材和锻件，板材为固溶状态交货，其它品种均为锻态和轧制状态交货。

1.7 GH93熔炼与铸造工艺 真空感应熔炼＋真空电弧或电渣重熔工艺。

1.8 GH93应用概况与特殊要求 该合金制造的航空发动机零部件，在英国及法国有所采用，国内用其制造自由涡轮、垫片、垫圈、锁片等。

二、GH93物理及化学性能

2.1 GH93热性能

2.1.1 GH93熔化温度范围 1360～1390℃。

2.1.2 GH93热导率 见表2-1。

GH93沉淀硬化镍基高温合金

GH93特性及应用领域概述：

该合金是含有较高的钴和铬的沉淀硬化镍基合金，具有较高的强度和较好的组强稳定性，在815℃以下使用，综合性能良好，用于航空发动机涡轮叶片，小型发动机涡轮盘和紧固件。

GH93相近牌号：

GH4093   Nimonic93(英国)  NCK20TA(法)

GH93热处理制度：

a冷轧薄板,（1100~1150）℃/AC+710℃±10℃*16h/AC，其中固溶处理的保温时间由板子厚度而定，HB≥290HV;

b棒材，（1050~1080）℃*8h/AC+710℃±10℃*15h/AC

GH93 金相组织结构：

该合金在奥氏体基体上析出γ'相，M23C6型碳化物呈链状分布在晶界，MC型碳化物主要以颗料状分布于晶内，未发现M7C3型碳化物。

GH93工艺性能与要求：

1、该合金热加工塑性良好，在1050～1150℃温度范围内，允许镦粗变形量为80%而不开裂，锻造开坯温度1130～1150℃，终锻温度不低于950℃。

2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。

3、板材可采用氩弧焊连接，固溶状态焊接性尚好，焊后就消除应力并进行时效处理。

4、该合金在固溶状态切削性能优于时效状态。

GH93主要规格

GH93无缝管、GH93钢板、GH93圆钢、GH93锻件、GH93法兰、GH93圆环、GH93焊管、GH93钢带、GH93直条、GH93丝材及配套焊材、GH93圆饼、GH93扁钢、GH93六角棒、GH93大小头、GH93弯头、GH93三通、GH93加工件、GH93螺栓螺母、GH93紧固件

篇幅有限，如需更多更详细介绍，欢迎咨询了解。

GH93钴铬沉淀硬化镍基合金，

GH4093（GH93）高温合金

GH93 是含有较高的钴和铬的沉淀硬化镍基合金，具有较高的强度和较好的组织稳定性，在815℃以下使用，综合性能良好。用于航空发动机的涡轮叶片，小型发动机涡轮盘和紧固件。该合金的热加工塑性良好，可以供应板材、棒材和锻件。

1.1、材料牌号GH93

1.2、相近牌号

Nimonic93(英国)，NCK2OTA(法国）

1.5、热处理制度

1050～1080℃，8h，空冷+710℃±10℃，16h，空冷。

1.6、品种规格与供应状态

可以供应d20～22mm热轧棒材，δ0.4～4mm板材，d120mm以下锻材和锻件，板材为固溶状态交货，其它品种均为锻态和轧制状态交货。

1.7、熔炼与铸造工艺

真空感应熔炼加真空电弧或电渣重熔工艺。

Nimonic93

Nimonic93（UNSNO7093是带有较高的钴和铬的沉积硬底化镍基合金，具备较高的抗压强度和不错的机构可靠性，在815℃下列应用，综合型能优良。用以飞机发动机的涡轮叶片，中小型汽车发动机涡轮增压盘和标准件。该合金热处理塑性变形优良，能够供货板才、棒料和铸钢件。

GH93相近牌号：Nimonic93(英国)

GH93 化学成份：（GB/T14992-2005）

注：B按计算量加入，允许加入微量的Ce、Zr、Mg元素。

Nimonic93热处理制度1050～1080℃，8h，空冷＋710℃?10℃，16h，空冷。

Nimonic93品种规格与供应状态可以供应d20～22mm热轧棒材，δ0.4～4mm板材，d120mm以下锻材和锻件，板材为固溶状态交货，其它品种均为锻态和轧制状态交货。

Nimonic93熔炼与铸造工艺真空感应熔炼＋真空电弧或电渣重熔工艺。

Nimonic93应用概况与特殊要求该合金制造的航空发动机零部件，在英国及法国有所采用，国内用其制造自由涡轮、垫片、垫圈、锁片等。

GH93力学性能：(在20℃检测机械性能的最小值) 密度8.19g/cm³ 熔点1360-1390℃

品种拉伸性能/统计数据

Nimonic93零件热处理工艺

涡轮盘坯料可以先经固溶处理，机加工后在氩气保护下进行时效处理，也可以用饼坯经完全热处理后进行机加工。坯料单层平放在热处理加热炉均温区缓慢升温，冷却时出炉后分散冷却。

GH93是老标准的牌号，对应新标准的牌号为：GH4093，执行标准：GB/T 14992-2005 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号
GH93是含有较高的钴和铬的沉淀硬化镍基合金，具有较高的强度和较好的组织稳定性，在815℃以下使用，综合性能良好。用于航空发动机的涡轮叶片，小型发动机涡轮盘和紧固件。该合金的热加工塑性良好，可以供应板材、棒材和锻件。