新车要不要封釉或打蜡呢

如果是免费送的话也可以，如果没有时间限制的话等两三个月也行，新车需不需要打蜡，这个众说纷纭，怎么讲的都有。

釉能通过封釉机的高转速和摩擦时产生的温度能与漆面充分渗透，封完釉后能使漆面增加硬度和光泽度，这个功效能够持续3个月左右。

个人认为，车子在4s店都是露天停放在停车场，如果是梅雨季节，雨水里的酸性、黏性物质长时间肯定会对车漆造成伤害，虽然也许肉眼不能察觉，但总还是有的。

关于新车的养护，其实一直有一个误区！就是到底要不要做封釉，这里说一下镀膜和封釉其实没有太大区别。

其实封釉本身对车漆肯定是没有伤害作用的，一般来说封釉用的都是合成物含量非常高的产品。这里指的主要是三位硅酮树脂和聚氨酯，这些成份能够有效的保护车漆不受酸雨、紫外线、氧化层的侵扰。同时，因为釉的特殊成份，它比普通蜡具有更长的保持时间和上光效果。可是，要说句公道话，因为很多欧美产的车蜡，合成物含量已经相当高了，所以釉和这些蜡已经几乎没有区别了！封釉这个词本来就来自台湾，我们估计最早的釉，就是某种合成蜡！

如果非要说封釉对车漆有什么伤害的话，我估计是封釉钱的抛光过程。一般说来封釉前是必须做抛光的,至于为什么要封釉前做抛光，我的《为什么封釉、镀膜需要先抛光！》帖子里已经说过了，可以参考http://hi.baidu.com/sotodepot/blog/item/924ac6311cd92595a8018e1b.html

其实，新车的抛光，仅限于镜面还原。属于抛光最细的一个步骤！也就是，这种抛光的强度，只能作用于氧化层上，而不是车漆上。因为，还原剂的切割能力，根本无法触及的车漆。

而新车怎么会有氧化层呢？很多人都会这么问，这是因为对新车的定义不对。我们说的新车是刚提来的车，可是这个时候的车已经从车厂的漆房里出来好一段时间了，而且新车出厂后，就不在车库里，而在露天停放了。现在的国产车，都没有新车保护蜡，所以在这一段时间里，车漆就开始氧化了。可以用烟盒的玻璃纸套在手指上去摸车漆，一定是不平整的。一遍镜面还原做完，再摸车漆，看看发生的变化。这个实验比较好做，在车的机盖上做一半还原，之后用手指套上玻璃纸，摸做过还原和没做还原的车漆之后用手指套上玻璃纸，摸做过还原和没做还原的车漆，一做对比便知！

新车还是有必要做一次封釉的，但对于大多数车来说，一次就够了。之后每月至少一次打蜡，这辆车可以永远不用做封釉、抛光。有的人说，新车不要做封釉，不要打蜡。孰不知，多少车因为从一开始就疏于保养车漆，以后因为氧化严重，动辄抛光，导致车漆受损。其实，新车做一次封釉，是对车漆最原始的保护，是避免将来重复抛光的基础。只要以后能坚持打蜡，那么不论你的车开多少年，抛光都不用再做了！有的人建议新车什么养护项目都不要做，平时不做漆面养护，等到漆面严重氧化的时候，花大价钱做3级抛光，费钱又伤车。

从新车开始做养护，养成良好的爱车习惯，对自己的老伙伴好一点，它能为你赢得更多的喝彩！

更多汽车美容相关问题，可以参考我的博客，希望对LZ有所帮助！

http://hi.baidu.com/sotodepot

祝LZ天天好心情！

新车是否需要封釉或打蜡，我个人倾向于新车就做漆面镀膜 封釉或打蜡。根据我个人观点，您可以把车辆清洗干净并擦干后，用手的背面轻轻在漆面来回滑动，感觉漆面，如果漆面不是很光滑的感觉，封釉或打蜡是必要的了。如果很是光滑，类似绸缎般的干净或者是非常滑的干净，也可以选择暂且不进行封釉或打蜡。

不管打蜡还是封釉，都不应该给新车做。 打蜡和封釉让车子看起来光鲜亮丽的原因不是车漆得到保护，而是车漆的细微划痕被填平，从而减少了光线漫反射，给人一种车漆焕然一新的感觉。但不管是打蜡还 是封釉，所使用的材料和工艺，对车漆都是有腐蚀作用的。

新车封个釉就可以了，打蜡就没必要，毕竟常常打蜡会将漆面打薄，影响日后的美观。