捷达车挂1档老是挂在倒档上是怎么回事

1、根据车型的特别设计，此车型想挂上“倒档”需要往下“按压”才有可能挂入“倒档”。

2、不往下“按压”，将档位退回空档后，再向左轻靠并轻轻往上“推入”第一档。如果没有故障的情况下，是很轻松挂入“一档”的。

3、如果按以上的操作还在挂一档的时候挂倒入倒档有两种可能：

A、操作上的原因。多练习，特别是新手。多熟悉后自然就会了。

B、挂档机构有故障，需进行检修。

你这好象是两个问题```第一个你确认你开始行驶都正常的`` 然后遇到红灯，变绿灯时挂1档，踩油门，松离合，但车就是不走 ，这个问题应该是半轴的球笼掉了 要不就是散架了``。如果是这样的话一般维修得花150元。
`如果你开始行驶都不正常 比如低挡位 高转速 `车还不好好走 那明显的离合器打滑``换离合器片（离合器从动盘） 维修下来应该不到300元``
``````最后你说转速表在不踩油门的情况下，自己升到2000转，然后慢慢的回落```这是另一个问题 可能是汽车电脑出现故障码所致``这种问题需要到维修店拿 汽车电脑解码器``进行匹配`调整` 费用4S店像这问题检查费要50元 一般的小店像我们这里一般是20元左右 如果是你定点维修的修理厂一般不要钱的

一档和倒档的位置是一样的 但是挂一档是直接推 挂倒档是按下去以后再推

本人昨天在东森路考的时候也就是因为这个原因挂了，是39号车，我当时也是挂了N次1档，结果却全都变了倒档。后来就是因为车子后溜挂的，没办法，只有认倒霉啦!

我也是，怎么挂都是倒档，结果挂了很郁闷，我考试前也听别人说过那个车一档不好挂，我现在也没弄明白为啥。