詹天佑课文主要内容20—50字

这篇课文讲述了詹天佑在政治背景黑暗的情况下，不怕困难，在经历了许多困难后终于修建完京张铁路的故事。人物简介如下：詹天佑是中国近代铁路工程专家。汉族，原籍安徽婺源（今属江西），生于广东南海。12岁留学美国。

1878年考入耶鲁大学土木工程系，专习铁路工程，毕业论文为《码头起重机研究》获得哲学学士学位；1905—1909年主持修建我国自建的第一条铁路—京张铁路。创造“中部凿井法”和“人”字形线路，震惊中外，在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕等铁路中，成绩斐然。

扩展资料

历史背景：

从北京到张家口的铁路长二百千米，是联结华北和西北的交通要道。当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁，事情争持了好久得不到解决。

他们最后提出一个条件∶清朝政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中一位。

詹天佑凭着自己和工作人员的努力，终于成功建成了第一条由中国人自己设计、修筑的铁路。

这篇文章记述了，清朝末年在帝国主义欺辱和压迫的历史条件下，詹天佑仔细钻研，历尽艰难万险，主持修筑了我国第一条利用本国技术修建的第一条张京人字形铁路，歌颂了这位杰出的伟大工程师——詹天佑。

写的是：詹天佑是我国杰出的爱国工程师，从北京到张家口的铁路就是他修筑的。他创造性的开凿隧道，设计‘人’字形线路，使京张铁路提前两年竣工，长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。

：詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视，为了维护祖国的尊严而勇敢受命。他创造性的开凿隧道，设计‘人’字形线路，使京张铁路提前两年竣工，长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。说我抄的是王八蛋。