变频器上的制动电阻有什么用？怎么选择大小

电动机在快速停车过程中，由于惯性作用，会产生大量的再生电能，直接作用于变频器的中间直流部分，如不消耗这部分电能会造成变频器报故障或者变频器损坏。制动电阻就是用来消耗掉这部分电能的。

每个变频器都有制动单元(小功率是制动电阻,大功率是大功率晶体管GTR及其驱动电路)，小功率的是内置的，大功率的是外置的

必须根据变频器说明书来选择制动电阻大小

扩展资料：

变频器分类

1．按输入电压等级分类

变频器按输入电压等级可分低压变频器和高压变频器，低压变频器国内常见的有单相220 V变频器、三相220 V变频器、i相380 V变频器。高压变频器常见有6 kV、10 kV变压器，控制方式一般是按高低一高变频器或高一高变频器方式进行变换的。 

2．按变换频率的方法分类

变频器按频率变换的方法分为交-交型变频器和交-直交型变频器。交-交型变频器可将工频交流电直接转换成频率、电压均可以控制的交流，故称直接式变频器。交直-交型变频器则是先把工频交流电通过整流装置转变成直流电。

然后再把直流电变换成频率、电压均可以调节的交流电，故又称为间接型变频器。 

3．按直流电源的性质分类

在交-直-交型变频器中，按主电路电源变换成直流电源的过程中，直流电源的性质分为电压型变频器和电流型变频器

参考资料来源：

百度百科-变频器

变频器上的制动电阻主要用来消耗在回馈制动中产生再生电能，这些再生电能经续流二极管反馈到直流电路后，无法反馈到电网，会在滤波电容上产生短时间的电荷堆积，使直流电压升高，损坏换流器件。它主要用来释放电流的，由功率管来控制，大小根据说明书配置来就行。

主要是在变频器要求减速时间很短的情况下使用的。用来消耗反馈回来的能量。选择大小的话一般说明书上都有介绍的。

电动机在快速停车过程中，由于惯性作用，会产生大量的再生电能，直接作用于变频器的中间直流部分，如不消耗这部分电能会造成变频器报故障或者变频器损坏。制动电阻就是用来消耗掉这部分电能的。

每个变频器都有制动单元(小功率是制动电阻,大功率是大功率晶体管GTR及其驱动电路)，小功率的是内置的，大功率的是外置的

请根据变频器说明书来配置制动电阻。

电压电流功率阻值