上面那个发动机故障灯。 下面那个防侧滑灯。 仪表上一个向发动机形状的一个黄色小灯。正常情况下只在发动车后的几秒钟之内亮一下,然后自动熄灭。如果在行驶过程中点亮,说明车辆当前有一个排放相关的故障,需要检修,如果该灯不停闪烁,说明发动机点火系统异常,必须立即降低车速,尽快送修。故障排除后,该灯可以通过诊断设备关闭,也可在无故障运行40个循环后自动关闭。 就是防止车辆在行驶中发生侧滑的。 ESP是Electronic Stability Program(电子稳定程序)的缩写。ESP系统通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,然后向ABS、ASR发出指令,帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性,在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。 ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的转动速度)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。ESP 最主要的作用是在紧急情况下,可以帮助驾驶员保持对车辆的控制,避免重大意外事故。具体主要是通过防止车辆侧滑,在车辆和地面间还有附着力的前提下,保证车辆的方向操控性。通过对驾驶员的动作和路面情况的判断,对车辆的行驶状态进行及时的干预。