汽车新手买车如何选择，对大众了解的进

平台的差异在速腾和朗逸之间的实际差异表现不明显，甚至朗逸的工艺还强过速腾，而且速腾也简配了后4连杆独立悬挂，PQ35再神我都觉得不应该简配后悬挂，可一汽就这么干了，而且还得接着在高7上继续，我很不推荐，原因不是说简配了性能上会差很多，关键价格上没下来啊。至于你说到的内饰，确实相对来说速腾的做工会更好一点。
看你的需求只是家用代步，我觉得朗逸完全适用，当然速腾也适用，至于你说到自己是新手，我也还是建议你买大众的1.4T+5MT手动，不管是朗逸还是速腾。很多人会担心带T的后期维护费用的问题，我觉得私家车，这个费用影响是比较小的，即使每次贵200元，一年保养2次也差不多了，能差多少钱呢？但1.4T的动力和1.6的动力差距却非常大，等你新手变老手抱怨动力不足想升级可就无门了，1.4T正好可以满足你这样的转变。还有一点，相对来说1.4T的油耗表现只要平常合理正常行驶，能比1.6的略低一点点。如果选DSG变速箱，能比1.6的6AT低不少，这也额外平衡了保养上的费用差距。
英朗的话，我看你也比较注重油耗，那我可以肯定的回复你，只有1.6手动的油耗表现尚可和大众的速腾朗逸1.6手动差不多，1.6的英朗动力上也很一般。1.6T动力上可以，不过油耗和后期维护要大不少。
如果追求家用代步，17W裸车可以考虑B级车，相对空间和舒适度都要好，而且一般的中级车都是4轮全独立，比上面提到的速腾，朗逸，英朗等扭力梁半独立，实际的舒适度表现更好。
不过B级的油耗肯定要高一个级别，养车费用也高一个级别，你需要一个权衡，至于车型，我推荐C5的2.0，或者君威的2.4。

我个人建议选择斯柯达明锐RS，现在4S店售价17.5万。
该车底盘为PQ35平台（老款速腾、现款高尔夫、宝来等均出自该平台），发动机为高尔夫GTI、新迈腾、新帕萨特共用的2.0T发动机，变速箱为高尔夫GTI的6档DSG（不同于新迈腾和新帕萨特的变速箱，迈腾和帕萨特变速箱速比更小一些，速比大意味着扭矩更大），悬挂系统为偏硬的进口悬挂套件（偏硬的悬挂系统带来的路感更强、过弯能力更强，缺点是更颠簸），氙灯，转向头灯，行车电脑，天窗，运动座椅（包裹性比普通座椅更强，过弯的时候把人牢牢的陷在座椅里，不易偏转更有利于操控方向盘、油门和刹车）均为标配。你从汽车之家把高尔夫GTI、迈腾2.0T、帕萨特2.0T放一起做车型对比就能看出来了，回头再跟别的一比。
我个人建议买车如娶老婆，买回来基本五年八年不会换的，所以选的时候一定要选个好车，值得你开五年八年才行。什么叫好车？作为私家车空间大不一定是好车，够用就行，作为私家车70%以上的时间车上不会超过2个人，甚至更多的是只要你一个人。开起来柔的不行不一定是好车，因为你是开车的人不是坐车的人，一脚油下去能如我愿的把速度提到预期状态、一脚刹车下去能如我愿的把速度降到预期状态，才是好车。相当价位其余都差不多，安全性更高的车，是好车。
关于油耗，我开明锐RS综合油耗8.5个（所在地为华北省会城市）。一直坚持在4S店保养大保1500（我每次大保都换火花塞），小保560。
最后我建议你买车之前一定要去4S店试驾，单从网上看参数只能是从上百个型号的车里选定那么几个车型，然后通过试驾去确定最终自己要买的那个车，开车的感觉很重要。

说是新手，你选车时考虑的因素可一点不含糊，呵呵……建议你选择新速腾1.6自动舒适型，作为代步车辆1.6升排量已经足够用了，并且从维护和使用成本考虑都是合适的。至于你说的速腾减配，并不影响速腾的使用性能，何况在一些外在减配的情况下，速腾还增加了很多安全驾驶的电子系统。仅供参考

速腾TSI+DSG黄金动力最近毛病不断。建议选择1.6L自然进气机，耐用，而且经过重新调校的1.6L相对老款经典很多，TSI保养很贵，每次都在1400左右。而1.6L没有那么昂贵，如果你是个出色的出手你会选择手动车型，你懂的。

客观的回复：如果我是你，我会选择新速腾，其实简配的东西无伤大雅，不要和上一款车型去比，毕竟这次车型是全球统一改款，属于大改款，而不是换换尾灯的小改款车型，性价比、油耗、动力以及车辆的保值都很不错。。所以推荐你去买。