倒车入库时，为什么总是一边宽一边窄，是什么原因，怎么解决啊

许多学员都反映倒车入库总是压线，或者是倒进库后一边宽一边窄，这其实这跟车速和打方向盘有很大的关系，车速控制好了，再控制好离合，通过后视镜慢慢打方向盘就可以。我觉得倒库时如果你有把握一次性入库的话那建议你找到你打方向盘关键点，如果你没有把握一次性入库，我觉得还是早打方向盘较好。

早打方向盘的话，右倒库时车轮会离库角较近，或者倒进库停车后就会是左宽右窄的问题。方向盘打早了，右窄左宽二、还有一种情况就时方向盘打晚了，或者倒车入库后停车后就会出现左窄右宽。

每个人的座位位置、身高不一致，教练教的点位在这个基础上就大打折扣。打方向盘的时机和车身速度不一致，差之毫厘，谬以千里。下面给大家介绍一下，怎么解决左宽右窄或左窄右宽的问题。速度要慢，还有你打方向盘的速度和踩离合器的速度也要一样，不能一边快一边慢，还有你自己对车身的感觉，这个很重要，你倒进库后，方向盘要握稳，自己调节一下就好了，多练习几次。那边宽往那边打方向，但是只要稍微修一些就好了 ，其实考试的时候看到可以进不压线就没事了 ，追求完美的话 就稍微修一下。

基本上每一位科目二教练员在教学中都会教学员通过看点的方式来顺利完成操作，但是由于每个人的身高、坐姿都不一样，教练讲的有些点位可能并不适合于你，如果在训练中过于在意教练说的点位的具体位置，那么很有可能考试就会失败，因为每个人看的点位都会有些不同，一定要以自己看的为主。

这跟车速和打方向盘的时间有很大的关系，车速控制好了，再控制好离合，通过后视镜慢慢打方向盘就可以。

修正车身遵循以下3点：

（1）车尾向哪边摆，方向盘就向哪边打。

（2）修正车身时打方向幅度为90度，快打快回。

（3）车尾哪边空隙大，车身就往哪边修，方向盘就往哪边打。

速度要慢，还有你打方向盘的速度和踩离合器的速度也要一样，不能一边快一边慢，还有你自己对车身的感觉，这个很重要，你倒进库后，方向盘要握稳，自己调节一下就好了，多练习几次

问问你学车时的教练怎么教的你。