柴油发动机，停放时间长得话。启动车需要按几下手压泵泵油，是怎么回事。

正常情况应该不会出现这类问题的，停车几天或10几天也不应该在启动时泵油，肯定有密封不好的接头或油管。仔细检查一下油路系统。

柴油车手油泵坏了不会出现任何状况，任何一个手油泵都有两个供油的地方，一个是用手压泵油，一个是发动机高压泵泵油，如果单独手压泵不出油不代表不能启动，如果手油泵坏了，同时车内管路里有空气需要手油泵泵油时就会造成无法启动。

如果长时间停放，大约半个月发动一下发动机，使气缸内部始终保持一层油膜，如是在潮湿地区，可把进气口密封，以免进去水蒸气。电瓶可拆掉，但要定期充电。

扩展资料：

柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功，此时温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。

参考资料来源：百度百科-柴油发动机

你说意思我明白了,应该还是油管里的油,由于长时间油泵不工作,油又慢慢回落,使里面进空气了.

因为初级油泵到溢流阀之间存在密封不严，时间长了，压力下降，进入空气

那是油路可能有渗漏的地方，正常情况应该不会出现这类问题的，停车几天或10几天也不应该在启动时泵油，肯定有密封不好的接头或油管。仔细检查一下油路系统。

停放一段时间后，高压泵内油压不足，用手泵几下，使油进入高压泵，使启动顺畅。