深圳到河源的69路城际公交最早班车是几点？

深圳到河源的69路城际公交最早班车是：06:30

河源六个值得一去的旅游景点：

1. 万绿湖：位于广东省河源市东源县，是华南地区第一大湖，又名新丰江水库，是华南最大的生态旅游名胜，因四季皆绿，处处皆绿而得名。著名景点有镜花缘、桂山、水月湾，AAAA级旅游区。

2. 霍山风景区：位于广东省河源市龙川县田心镇，海拨550米，占地面积10公里省级森林公园，以险峻的丹崖赤壁和奇岩秀石而早已闻名遐迩，属丹霞地貌，有"丹霞山第二"之美誉。为广东七大名山之一。著名景点有酒瓮石、太乙岩、七井仙泉、横岩、船头石等。

3. 桂山风景区： 位于新丰江国家森林公园的桂山风景区，距市区8公里，景区背靠广东河源第一高峰，面对万绿湖，山环水抱，自然风光得天独厚，形成"花、果、山、林、石、溪、藤、瀑"八大特色，有十八里溪、攀瀑幽径、百果园、林荫大道等景点。

4. 野趣沟：位于广东河源源城区大桂山主峰北部源城辖区箩坑，总面积5平方公里，以树奇、石怪、沟幽、水秀之独特的原始山水自然风光而闻名，著名景点有响水坪瀑布 暗洞漂流 天然山泉水泳池 森林攀爬等，是国家4A景区。

5. 林寨古村：广东省河源市和平县，以中国最大的四角楼建筑群著名，现仍有保存完好的古民居24座，是典型客家风格的四角楼，其规模大、数量多、建筑艺术精湛、文化底蕴深厚，在全省乃至全国实属罕见。著名景点有颍川旧家、大夫第、司马第、谦光楼、福谦楼、留云古寺等。

6. 热龙温泉度假村：位于广东省河源市和平县热水镇，热龙温泉度假村的地下温泉水储量丰富，日出水量达10000立方米，是多种温度共存的多点温泉群，是温泉中少见的纯天然、无污染优质温泉，被誉为“岭南养生第一温泉”。

69路最早一班是06:30--22:00

途经站：
深圳布吉联检站（关外线）-----丹竹头汽车站（长途线）-----惠州北火车站-----河源市汽车总站

"城际公交"概念主要是指采用城市之间的运行模式，运用快速化、大运量的交通工具如公共汽车、地铁、民航等为公众提供快速、便捷服务的交通结构。而狭义的"城际公交"则是指在城市与城市之间开通的公交，它有别于目前的省际长途和城际快客，中途可以设站点，票价也更低廉。

【必要性】

一些大城市周围逐渐发展起来小城市或者小城镇，往往被人们称为卫星城。随着我国城市一体化进程的加快，中心城市的快速扩张带动了卫星城的发展。与此同时，中心城市与卫星城之间的关系越来越密切，交往越来越频繁，人口流动也日益增多。在这种情况下，过去的城际短途客运已不能满足如此大流量、高频率的客运要求。同时，城市一体化客观上要求公交线路不断延伸，原本单一用于城区内居民出行的公交车在性能上也无法满足新的要求。于是，城市公交应运而生。

分散的长途客运矛盾突出,城际公交开通以前，郑州各大长途客运站都有到周边城市的城际班车，它们分别行使在不同的市区主干道和支道上，给市区的交通施加不少压力，使本来就不通畅的郑州交通，更加雪上加霜。

长途汽车客运站空间和时间场资源有限，且扩建相当难，而郑州到周围城市间距离短，他们存在占用了大量的资源，不但影响站场的效率，而且对自身运行效率有较大限制。

分散的城际客运，发车密度较小，对旅客的出行带来较大不便，而且票价高，不合理。又由于管理不集中，容易造成混乱现象，不合理的交通量也会对交通安全造成一定的威胁。

城际公交优势明显，区域交通一体化概念正在盛行，各地开始从以往省会经济的情况开始转向区域经济发展，并力争形成大市场概念。所以，为了更加促进经济贸易流通、人员流动，就逐渐的有了'无障碍交通'这一说法。而'城际公交'正是在这样一系列的背景下形成的。"毕竟，随着城市之间的贸易、文化交流更加紧密后，往来的人数交通量也随之增加。

于是，基于客流量大但路途并不十分遥远的一些特点考虑，一些公交客运集团开始选用公交车跑这些路线。相对比常规的客运模式，"城际公交"新模式则具备更多优势。首先，是发车频率高，站点相对集中，而且，常规12米大巴车内载客人数有限，但公交车却在一定程度上允许乘客站着甚至超载可能，这更加符合短距离但人流量大的线路特点。此外，公交车辆运输成本相对较低。

由于"城际公交"车型一般采用在传统公交车内换上旅游车辆的座椅，但相比传统公交车，又会因为路途较远，需要安置更多的车辆座椅。人拉得多，相对运营收入就高。此外，考虑到由于不是长途旅程，所以行李箱也不需要过大，可以更加有效的利用车辆空间。而且，一般来说，"城际公交"也会选择不太高端的车型，车辆采购成本相对较低，并且公交车还会有一些相应的补贴。"

对于老百姓来说，"城际公交"的出现则丰富了市民的出行方式，使交通更加便捷，来往更加自由，人们的活动半径也由此更小。此外，"城际公交"的站点比较集中，也方便乘客就近乘车。

城际公交可以调整不合理的交通需求，改善市区交通状况，缓解交通压力。