大众朗逸高速上跑多少时速最省油

1.6AT，时速60公里左右，瞬时油耗稳定在4.0左右。

朗逸跑长途的稳定性还是可以的，高速建议在100左右时速行驶，在这个速度之下稳定性还是可以。车速太高了就没有表现得那么出色了，不过为了行车安全，也不建议车速太高，在舒适性方面也基本满足要求，就是噪音会大一些，这个实在是比较难以避免的问题。

注意事项：

Lavida朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点，作为上海大众未来销量的基石之一，Lavida朗逸在定位上将瞄准目前市场上销量最好的紧凑型轿车，卡罗拉。

Lavida朗逸未来将首先推出1.4T,1.6和2.0升三款排量、预计四个型号的车型。其中1.6升车型将主要针对上海通用新凯越、标致307和福特福克斯等车型；而2.0升Lavida朗逸则将目标瞄准了卡罗拉、思域、速腾等车型。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

每台车都有他的经济转速，当然跑起来档位越高越好，1.6朗逸跑高速120其实也不算省油，这样说吧排量越大转速越低，如果同一款车一个搭载2.0的发动机跑120迈，转速大概是2000，一个搭载1.51.6那么转速大概是2400左右，这是我的亲身体会，我跑高速120在5.8个油，跑高架桥80-90迈左右，油耗5.2。

严格来说是90-120最省油的，因为德国高速是不限速的车开的都飞快，所以设计师们把车调教的更高一些，高速或长途是德国车的强项，朗逸120公里时速油耗每百公里1.4T车型6升左右，1.6车型8升左右。

120公里每小时左右！太高了发动机负荷大照应费油！

大众朗逸高速上跑90时速最省油