当然比发动机高。
电动机输出功率 P2 与电动机输入功率 P1 之比的百分数,叫做电动机的效率。用字母“η”表示。即: η = ( P2/P1 )× 100%
一般电动机平均效率87%,国际先进水平为92%。
电动机(Motor)是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子(如鼠笼式闭合铝框)形成磁电动力旋转扭矩。电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机,电力系统中的电动机大部分是交流电机,可以是同步电机或者是异步电机(电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速)。
参考资料电动机_百度百科
电动机内部功率损耗的大小用效率来衡量,效率η为电动机输出功率与输入功率的比。效率高,说明损耗小,节约电能。但高的效率要求,将使电动机的制造成本大为增加。一般异步电动机在额定负载下其效率为75%~92%。异步电动机的效率也随负载的大小而变化。空载运行时效率为零,负载增加,效率随之增大,当负载为0.7~1倍额定负载时,效率最高,运行最经济。
电动机输出功率 P2 与电动机输入功率 P1 之比的百分数,叫做电动机的效率。用字母“η”表示。即: η = ( P2/P1 )× 100%
一般中小型电动机平均效率87%,国际先进水平为92%.
最好的是78.5%,不可能比这个在高了,除非应用超导,但是现在来说是不可能的!
得根据实际情况算一下,一般说来要比发动机效率高.因为发动机是燃烧产生热能.热量损失较大.而电动机损失能量的方式虽然也是发热,但要比发动机小的多.